Popüler Forum Soruları
Bir soru sorHiç soru yok. İlk soru soran siz olun!
Belgeler
Land Rover Defender (L316) Teknik Özellikleri
Motor Evrimi
- 200Tdi ve 300Tdi (1990–1998): "Kurşun geçirmez" mekanik dönem. Bu 2.5 litrelik dört silindirli turbo dizel motorlar (111 hp), elektronik ECU'lara sahip olmadıkları için EMP'ye karşı bağışıklık kazandıkları ve temel tamir aletleriyle kolayca onarılabildikleri için oldukça değerlidir.
- Td5 (1998–2006): Land Rover'ın kendi 2.5 litrelik beş silindirli turbo dizel motoru (122 hp). Bu seri, ilk büyük elektronik motor yönetim sistemini getirerek daha fazla incelik ve önemli bir modifikasyon potansiyeli sunmuştur.
- "Puma" (2007–2016): Ford Transit'ten alınan bu 2.4 ve 2.2 litrelik motorlar, 6 vitesli bir şanzıman ve daha iyi emisyon uyumluluğu ile sonunda düzgün bir ısıtıcıyı içeren yenilenmiş "modern" bir ön konsol getirmiştir.
Aktarma Organları ve Şasi
- Sürüş Tipi: İki vitesli arazi şanzımanı ve kilitlenebilir merkezi diferansiyel ile sürekli 4 tekerlekten çekiş.
- Akslar: Önde ve arkada sabit canlı akslar; engeller üzerinde maksimum dayanıklılık ve sabit yerden yükseklik sağlar.
- Süspansiyon: Hidrolik amortisörlü uzun hareket mesafeli helezon yaylar (yaprak yaylı Series araçlarına kıyasla artikülasyonda büyük bir yükseltme).
- Frenler: Bu dönemde 4 tekerlekte disk frenler standart hale gelmiş ve ağır yükler için durma gücünü önemli ölçüde artırmıştır.
Boyutlar ve Gövde Tipleri
- Defender 90: Kısa dingil mesafesi (92,9 inç / 236 cm)
- Defender 110: Uzun dingil mesafesi (110 inç / 279 cm)
- Defender 130: Ekstra uzun dingil mesafesi (127 inç / 322 cm)
- Yük Kapasitesi: Yapılandırmaya bağlı olarak 1.000 kg'ın (2.204 lbs) üzerinde taşıma kapasitesine sahiptir.
