1998-2003 Mazda Protege Yağ Değişimi (1.6 L DOHC)
|
1 Cevap 1 Puan |
What does a fuse box look like? |
|
7 Cevap 2 Puan |
Bad idle, Rpm unstable |
|
1 Cevap 2 Puan |
Where exactly is the Flasher Relay for a 2003 Mazda Protege located? |
|
2 Cevap 4 Puan |
Heater only blowing out front vents, no heat to feet or defrost. Why? |
Belgeler
Aletler
Bunlar, bu cihaz için yaygınca kullanılan bazı aletler. Her işlem için her alete ihtiyacınız yoktur.
Model
Bu kategori 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 Mazda Protege modellerini kapsar.
Arka plan ve kimlik
1998-2003 Mazda Protege modelleri, 8. ve son nesli temsil eder. Mazda Protege; Familia, GLC, 800, 1000, 1200, 1300 ve sonraki modeller için 323 dahil olmak üzere çeşitli isimler altında pazarlanmıştır. Otomobil ayrıca Ford bünyesinde Laser, Meteor, Escort; Mercury bünyesinde Tracer ve hatta Nissan bünyesinde Sunny gibi farklı isimlerle yeniden markalanmıştır.
Protege; sedan, station wagon ve hatchback dahil olmak üzere çeşitli kasa tiplerinde üretilmiş ve satıldığı yere bağlı olarak önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak satın alınabilmiştir. Bu nesil için motor seçenekleri, 1,3 L benzinli motordan (B3-ME SOHC I4) 2,0 L turbo şarjlı benzinli motora (FS-DET DOHC I4) kadar çeşitlilik göstermiştir. Dizel motor seçeneği de mevcuttur. Bu otomobilin şanzıman seçenekleri ise standart 4 vitesli otomatik ve 5 vitesli manuel ile sınırlı kalmıştır.
Protege'nin bu özel nesli, kullanım ömrü boyunca çeşitli kasa seçeneklerinin eklenmesi, süspansiyon yükseltmeleri, ses sistemi yükseltmeleri, çeşitli makyaj çalışmaları ve 2,0 L motor seçeneğinin eklenmesi dahil olmak üzere birçok değişikliğe uğramıştır. 2001 model yılı, spor ayarlı süspansiyona, 17 inç jantlara, 140 beygir güç üreten fabrika çıkışlı ayarlı bir motora, Racing Beat cat-back egzoza, Mazda'nın VTCS sisteminin kaldırılmasına ve bir Kenwood ses sistemine sahip sınırlı üretim Protege MP3'ü görmüştür. Bu sınırlı üretim Protege'ler sadece mavi ve sarı renklerde üretilmiştir.
Sekizinci nesil Protege, model serisinin sonuncusudur ve 2004 yılında yerini Mazda Axela'ya bırakmıştır; ancak bazı ülkelerde bu nesil Mazda, farklı isimler altında satılmaya devam etmiştir.
