|
4 Cevap 2 Puan |
ignition key wires a different color than new ones |
|
3 Cevap 3 Puan |
No start on electric starter |
|
1 Cevap 0 Puan |
Why does the rear tire spins when it's on the kick stand |
|
3 Cevap 0 Puan |
I changed the spark plug and it's running worse than before |
Arka plan ve kimlik
Scooter veya motorlu scooter, sürücünün ayakları için bir platforma ve adım geçişli bir çerçeveye sahiptir. Bazı scooter tasarım unsurları en eski motosikletlerde mevcuttu ve scooter'lar en az 1914'ten beri üretilmektedir. Motorlu scooter'ların popülaritesi, İkinci Dünya Savaşı sonrası İtalyan Vespa ve Lambretta modellerinin piyasaya sürülmesine dayanmaktadır. Scooter'lar ekonomik bir kişisel ulaşım aracı sağlamak için tasarlanmıştır.
Scooter'lar, genellikle arabalardan daha uygun fiyatlı, kullanımı daha kolay, park etmesi ve saklaması daha pratik oldukları için kişisel ulaşımda popülerdir. Scooter'ların adım geçişli çerçeveleri ve düz tabanları, motorun ve tahrik sistemlerinin arka aksa veya koltuğun altına takılmasına olanak sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Çoğu modern scooter motorun arka tekerlekle birlikte hareket etmesine izin verir, ancak çoğu klasik scooter ve bazı yeni retro scooter modelleri aksa monte edilmiş bir motor içerir. 1980'lerin sonlarından itibaren scooter'larda sürekli değişken şanzıman (CVT) kullanılmaya başlanmıştır. Daha eski scooter'larda vites ve debriyaj kontrolü scooter'ın sol gidonuna yerleştirilmiş manuel şanzıman kullanılır.
Scooter'lar genellikle 50 ila 250 cc arasında motorlar içerir. 49 cc benzinli bir scooter, 49 cc benzinli bir motor içeren scooter'dır. Motorlarda 49 cc, silindirler tarafından motora itilen toplam hava ve yakıt hacmini ifade eder. Bu hacim santimetreküp (cc) cinsinden ölçülür.