Inline Paten Onarımı

Inline patenler veya "rollerblade"ler, inline paten sürüşü için kullanılan bir tekerlekli paten türüdür. Dört tekerlekli patenlerde iki ön ve iki arka tekerlek bulunurken, inline patenlerde tek bir hat üzerinde dizilmiş iki, üç, dört veya beş tekerlek bulunur; "inline" (sıralı) adı da buradan gelir. Bu tasarım, inline patenlerin daha hantal kuzeni olan dört tekerlekli patenlere kıyasla daha yüksek hız ve manevra kabiliyeti sağlar. Inline patenler; rekreasyon, agresif paten sürüşü, inline hokeyi, sanatsal inline paten sürüşü ve hız pateni için kullanılır.

1849'da Louis Legrange, sıcak havalarda buz patenlerine alternatif olarak inline patenleri icat etti. İlk inline paten çiftiyle dönüş yapmak zordu ve kullanıcılar tarafından durdurulması imkansızdı, bu nedenle tasarım ticari olarak hiçbir zaman başarılı olamadı. 1890'ların sonlarında, D. Napier & Son tarafından "yol patenleri" geliştirildi. Bu patenlerin her birinde iki büyük tekerlek bulunuyordu. Ernest Kahlert'e 1953 yılında ilk inline paten patenti verildi. Kahlert'in patenleri, ayrı ayrı yastıklanmış tekerlekleriyle buz patenleri gibi performans gösterecek şekilde tasarlanmıştı. 1987 yılında Rollerblade, ticari olarak satılan ilk inline patenleri geliştirdi.

Inline patenler bir bot, çerçeve, rulmanlar, tekerlekler ve frenlerden oluşur. Bot kullanıcının ayağına giyilir ve patenin tekerleklerini yerinde tutan bir çerçeveye bağlanır. Rulmanlar tekerleklerin dönmesini sağlar; kauçuk veya plastik frenler ya da "durdurucular" ise kullanıcıların komutla durmasına olanak tanır.

• Wikipedia: Inline Patenler
• Wikipedia: Inline Paten Sürüşü
• Rollerblade ABD