Ana içeriğe geç
Onarım Topluluğuna Katılın - Hesap Oluşturun

Popüler Forum Soruları

Bir soru sor

Hiç soru yok. İlk soru soran siz olun!

Belgeler

1. Klasik KT Serisi (KT17, KT19, KT21)

Bunlar, ilk "Çift Silindirli K-Serisi" motorlardı. Klasik John Deere, Cub Cadet ve Gravely traktör koleksiyoncuları arasında ünlüdürler.

  • "Seri II" Ayrımı: Bu motorlar için en kritik teknik detay yağlamadır. Seri I motorlar, yokuşlarda yağsız kalmaya meyilli bir sıçratma/püskürtme sistemi kullanıyordu. Seri II ise bu güvenilirlik sorunlarını çözen, harici vidalı tip filtreli tam basınçlı bir sistem getirdi.
  • Dökme Demir Ömrü: Tek silindirli K-serisi gibi, bunlar da yeniden honlanabilen ve onarılabilen dökme demir silindirler kullandılar, bu da onlara uygun şekilde bakıldığında "sonsuza kadar" dayanabilen bir motor olma özelliği kazandırdı.

2. Modern 7000 Serisi (KT715 – KT745)

Günümüzde çoğu ev tipi sıfır dönüşlü çim biçme makinesinde muhtemelen karşılaşacağınız motorlardır. Ticari tarzdaki performansı ev kullanıcısına sunmak için tasarlanmışlardır.

  • Consistent-Cut™ Teknolojisi: Bu, uzun ve kalın çimlere girildiğinde dahi motor hızını ve bıçak ucu hızını koruyan, takılma olmadan düzgün bir kesim sağlayan dahili bir regülatör mantığıdır.
  • Bakım Dostu Tasarım: Kohler, tüm ana servis noktalarını (yağ filtresi, yağ tahliyesi, yakıt filtresi) motorun aynı tarafına taşıdı. Ayrıca, incelemek için hiçbir alet gerektirmeyen, üstten erişimli bir hava filtresi sistemi kullanırlar.
  • Silindir Kapak Contası Notu: Daha önce de belirttiğimiz gibi, bu serideki KT735 modeli, yüksek çalışma saatlerinde silindir kapak contası arızalarıyla bilinir; eğer "bir duman bulutu" veya güç kaybı sorunu yaşıyorsanız, kontrol etmeniz gereken ilk nokta burasıdır.

oldturkey03

Üyelik tarihi: 09/29/10

860.040 İtibar

123 adet Kılavuz yazıldı

Ekip

Global Fixers Global Fixers üyesi

Community

68 Üyeler

3.044 adet Kılavuz yazıldı

İstatistikleri Görüntüle:

Son 24 Saat: 0

Son 7 gün: 7

Son 30 gün: 17

Her zaman: 77