Popüler Forum Soruları
Bir soru sorHiç soru yok. İlk soru soran siz olun!
Genel Bakış
Doğru bir şekilde ayarlandığında, aktarıcı hem en dıştaki dişliye (boyut olarak en küçük olan) hem de en içteki dişliye (boyut olarak en büyük olan) geçiş yapacaktır. Limit vidaları, bu iki uç nokta arasındaki dişlilerde aktarıcıyı kontrol etmez. Bu dişliler, namlu ayar vidası ve iç kablo gerginliği kullanılarak ayarlanır. Limit vidaları genellikle "H" ve "L" harfleriyle işaretlenmiştir. "H" vidası aktarıcının en dış limitini, "L" limit vidası ise en iç limitini kontrol eder.
Limit vidalarını ayarlamak için vites kolunu kullanmak, iç kablo gerginliğine (indeksleme) odaklanılmasına neden olarak karışıklığa ve sorunlara yol açabilir. Vites kolunu kullanmak yerine, vites kolu hareketini simüle etmek için iç kabloyu bir elinizle çekin. Bu, indeksleme sorunları ile limit vidası sorunları arasındaki karışıklığı gidermeye yardımcı olacaktır. Bisiklet bir stand üzerindeyken, limit vidalarını ayarlamadan önce bu yöntemle vites değiştirmeyi deneyin.
Limit vidalarını çevirmek, makaraların hareket limitini ayarlar. Vidaları sıkmak hareketi kısıtlarken, gevşetmek daha fazla hareket imkanı sağlar. Buradaki amaç, en dıştaki dişliye iyi bir vites geçişine izin veren en sıkı "H" limit vidası ayarını ve en içteki dişliye iyi bir vites geçişine izin veren en sıkı "L" vidası ayarını bulmaktır. Aktarıcı gövdesi üzerindeki limit vidalarının konumu üreticiden üreticiye farklılık gösterebilir. Her zaman vidaların yanına işaretlenmiş "H" ve "L" harflerini arayın.