Mitsubishi Carisma Onarımı

[summary]1995 ile 2004 yılları arasında üretilen Mitsubishi Carisma, Volvo ile yapılan bir ortak girişim aracılığıyla Avrupa pazarı için özel olarak geliştirilmiş benzersiz bir orta sınıf otomobildir. En çok, 1997 yılında dünyanın seri üretilen ilk Benzinli Doğrudan Enjeksiyonlu (GDI) motorunu tanıtmasıyla ünlüdür; bu motor, dizel benzeri yakıt ekonomisini benzinli motor performansı ile birleştirmeyi hedefliyordu.[\/summary]

• Benzinli Seçenekler:
  • 1.6L - 1.8L SOHC/DOHC: 90 ile 115 bg arasında güç üretir.
  • 1.8L GDI (Benzinli Doğrudan Enjeksiyon): 122 ile 125 bg güç üreten amiral gemisi motor.
• Dizel Seçenekler:
  • 1.9L TD/DI-D: Renault kaynaklı olup nesline bağlı olarak 90 ile 115 bg güç üretir.
• 0-100 km/s Hızlanma: 1.8L GDI manuel için yaklaşık 9,2 saniye.

• Çekiş Tipi: Önden Çekişli (FWD).
• Şanzıman Seçenekleri:
  • 5 ileri manuel: Hafif ve kolay vites geçişiyle bilinir.
  • 4 ileri INVECS-II otomatik: Sürücünün tarzını öğrenen "akıllı" adaptif bir şanzıman (1.8L modellerde mevcuttur).
• Verimlilik: GDI motor, kendi dönemine göre devrim niteliğindeydi ve şehir dışı kullanımda yaklaşık 45 mpg (Birleşik Krallık) yakıt tüketim değerine ulaşabiliyordu.

• Platform: Volvo S40/V40 ile paylaşılan "Global" platform; ancak Mitsubishi kendi süspansiyon ayarlarını kullanmıştır.
• Ön Süspansiyon: Stabilizatör çubuklu MacPherson gergili süspansiyon.
• Arka Süspansiyon: Birçok rakibinde bulunan torsiyon çubuklarına kıyasla üstün sürüş konforu ve yol tutuş dengesi sağlayan çok noktalı (multi-link) bağımsız süspansiyon sistemi.
• Frenler: Motor hacmine bağlı olarak havalandırmalı diskler (ön) ve kampana veya düz diskler (arka).

• Gövde Tipleri: 4 kapılı sedan veya daha popüler olan 5 kapılı hatchback olarak mevcuttur.
• Uzunluk: 4.435 mm (174,6 inç).
• Boş Ağırlık: Yaklaşık 1.080 - 1.270 kg (2.400 - 2.800 lbs).
• Bagaj Hacmi: Kendi sınıfı için oldukça rekabetçi olan yaklaşık 430 litre (15,1 fit küp).