Radar Sistemi Onarımı

Radyo Algılama ve Mesafe Belirleme (RADAR) sistemleri, bir nesnenin mesafesini, yönünü ve hızını tespit etmek için radyo dalgalarını kullanan uzaktan algılama teknolojileridir. İkinci Dünya Savaşı sırasında Amerika Birleşik Devletleri Donanması tarafından geliştirilen radar, günümüzde uçak, gemi, uzay aracı, güdümlü füze, motorlu taşıt takibi, hava durumu oluşumları ve jeolojik arazi incelemesi gibi çeşitli uygulamalarda kullanılmaya devam etmektedir.

1886'da Alman fizikçi Heinrich Hertz, radyo dalgalarının katı nesnelerden yansıyabileceğini göstererek radar teknolojisine doğru atılan ilk adımı atmıştır. 1895'te, Kronstadt'taki İmparatorluk Rus Donanması okulunda eğitmen olan Alexander Popov, uzak şimşek çakmalarını tespit etmek için koher tabanlı bir cihaz geliştirmiş ve 1896'da buna bir kıvılcım aralıklı verici eklemiştir. 1897'de gemiden gemiye haberleşmeyi test ederken Popov, geçen bir geminin neden olduğu bir girişim vuruşu gözlemlemiş ve bunun tespit için kullanılabileceğini öne sürmüş, ancak bu fikri daha fazla takip etmemiştir. 1904'te Christian Hülsmeyer, sisli havalarda gemileri tespit edebilen telemobiloskopu icat ederek Almanya ve İngiltere'de patentini almıştır. Takip eden on yıllarda kademeli keşifler yapılmıştır: Robert Watson-Watt 1910'lar ve 1920'lerde havacılar için fırtına tespitini geliştirmiş; ABD Donanması araştırmacıları A. Hoyt Taylor ve Leo C. Young 1922'de geçen gemilerin radyo sinyallerinin zayıflamasına neden olduğunu keşfetmiş; İngiliz mühendisler W.A.S. Butement ve P.E. Pollard ise 1931'de darbeli bir 50 cm'lik radar deneme tahtası yapmış ve çalışmaları 'Kraliyet Mühendisleri' Buluş Kitabı'na kaydedilmiştir.

Radar çalışmaları 1930'larda hız kazanmıştır. Fransa'da, CSF'deki Maurice Ponte'nin ekibi 1934'te engel tespit cihazları üzerinde çalışmaya başlamış ve 1935'te bu erken dönem bileşenleri Normandie okyanus gemisine yerleştirmiştir. Sovyetler Birliği'nde, P.K. Oshchepkov ve Leningrad Elektroteknik Enstitüsü, uçakları 3 km mesafeden tespit edebilen ve daha sonra RUS-1 ve RUS-2 Redut radarlarına öncülük eden RAPID sistemini oluşturmuştur. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Deniz Araştırma Laboratuvarı'ndan Robert M. Page Aralık 1934'te ilk darbeli radarı göstermiş ve ABD Ordusu kısa süre sonra arama ışığı yönlendirmesi için ilkel bir karadan karaya radar test etmiştir. Almanya'dan Rudolf Kühnhold ve GEMA şirketi 1935'te darbeli radarı test etmiş, bunu İngiltere'de Robert Watson-Watt'ın başarılı Daventry Deneyi yakından takip etmiş ve bu deney devlet fonu desteğiyle Chain Home erken uyarı ağının kurulmasına yol açmıştır. 1936'ya gelindiğinde ilk operasyonel istasyonlar aktifti ve 1940'a kadar Chain Home sistemi tüm Birleşik Krallık'ı kapsayarak RAF'a Britanya Savaşı'nda çok kritik olan önceden uyarı sağlamıştır.

Tizard Misyonu aracılığıyla Amerika Birleşik Devletleri ile paylaşılan bir İngiliz icadı olan radar, 1940'tan itibaren savaş döneminde hızlı bir gelişme sürecine girmiştir. Önemli bir bileşen olan boşluklu magnetron, kompakt ve yüksek çözünürlüklü radar sistemlerinin oluşturulmasını sağlamıştır. Radar teknolojisinin yetenekleri hakkında spekülatif makaleler 1940 ve 1941'de Popular Science ve Popular Mechanics gibi dergilerde yer almaya başlamıştır. Pearl Harbor saldırısının ardından Robert Watson-Watt, hava savunma planlamasına yardımcı olmak için Amerika Birleşik Devletleri'ne seyahat etmiştir. Bu arada Alfred Lee Loomis, mikrodalga radar geliştirmek üzere MIT Radyasyon Laboratuvarı'nın kurulmasına öncülük etmiştir. İkinci Dünya Savaşı boyunca radar teknolojisi, çözünürlük, taşınabilirlik ve gece avcısı önleme, deniz devriye tespiti ve RAF Pathfinders için Oboe gibi navigasyon yardımcıları gibi uzmanlaşmış uygulamalarla önemli ölçüde geliştirilmiştir. 1943 yılına gelindiğinde, Robert M. Page'in monopulse (tek darbeli) tekniğini tanıtması radar doğruluğunu daha da artırmış ve bu teknolojinin askeri operasyonlar için vazgeçilmez bir araç ve savaş sonrası elektronik tespit sistemlerinin temeli olmasını sağlamıştır.

• Radarlar Hakkında Wikipedia Sayfası