Eşyalarını Tamir Et Topluluk Mağaza

Bu sürüm, hatalı düzenlemeler içerebilir. En son doğrulanmış bellek kopyası dönün.

Neye ihtiyacın var

  1. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 1, 3 resimden 1. : adım 1, 3 resimden 2. : adım 1, 3 resimden 3.

    • Jack up the front of the car and place it on jack stands.

    • Never work on or underneath a car that is only supported by a jack. The jack may slip or fail, resulting in serious injury or even death.

    • Use an impact wrench or tire iron to remove the five 19 mm lug nuts from the front wheel.

    • Pull the front wheel off the wheel lugs and set it aside.

    Düzenle

  2. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 2, 3 resimden 1. : adım 2, 3 resimden 2. : adım 2, 3 resimden 3.

    • Use a socket wrench or impact gun to remove the 15 mm nut on the front sway bar endlink.

    Düzenle

  3. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 3, 3 resimden 1. : adım 3, 3 resimden 2. : adım 3, 3 resimden 3.

    • The front brake lines are attached to the body by a small bracket near the strut.

    • Grab the front edge of the bracket with a pair of locking pliers.

    • Without the locking pliers to hold the bracket in place, it may twist back and forth. This twisting could fracture the rigid brake lines.

    • Remove the 12 mm bolt that holds the bracket in place with a socket wrench.

    Düzenle

  4. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 4, 2 resimden 1. : adım 4, 2 resimden 2.

    • Use a socket wrench or impact gun to remove the 19 mm tie rod end nut.

    Düzenle

  6. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 5, 2 resimden 1. : adım 5, 2 resimden 2.

    • Place a tie rod end puller over the exposed threads of the tie rod end and turn the puller with a socket wrench to push the tie rod end out of the steering knuckle.

    Düzenle

  7. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 6, 3 resimden 1. : adım 6, 3 resimden 2. : adım 6, 3 resimden 3.

    • The ball joint is held to the control arm by three 18 mm bolts.

    • Remove the bottom two nuts with a breaker bar or long wrench.

    • Place a breaker bar over the gold nut on the bottom of the control arm.

    • The breaker bar alone will not be able to loosen the nut, since the bolt is free to rotate.

    • Place an 18 mm box end wrench over the bolt on top of the control arm.

    • Turn the breaker bar and the wrench in their respective counterclockwise directions to loosen and remove the third ball joint-to-control arm bolt.

    Düzenle

  8. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 7, 1 resimden 1.

    • Place a jack underneath the ball joint to support it once you remove the 3 ball joint-to-control arm bolts.

    Düzenle

  9. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 8, 3 resimden 1. : adım 8, 3 resimden 2. : adım 8, 3 resimden 3.

    • Open the hood and locate the three strut mounting bolts on the strut tower.

    • Make an alignment mark on the shoe at the dimple in the top of the strut tower before removing the mounting nuts.

    • Use a ratcheting socket wrench or impact wrench with a 13 mm deep socket to remove the three nuts.

    Düzenle

  10. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 9, 1 resimden 1.

    • Slowly lower the jack and guide the strut assembly down and out of the car.

    Düzenle

  11. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 10, 3 resimden 1. : adım 10, 3 resimden 2. : adım 10, 3 resimden 3.

    • Place spring compressors on opposite sides of the spring.

    • Make sure you are using spring compressors that are meant for MacPherson struts. Internal-type spring compressors will not work.

    • Alternate tightening the spring compressors evenly until you are able to move the entire spring up and down.

    Düzenle

  12. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 11, 3 resimden 1. : adım 11, 3 resimden 2. : adım 11, 3 resimden 3.

    • Use an impact wrench to remove the 24 mm nut at the top of the strut assembly.

    • Remove the strut mount from the strut assembly.

    Düzenle

  13. Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin

    : adım 12, 2 resimden 1. : adım 12, 2 resimden 2.

    • Remove the upper spring seat and pull the spring off the strut assembly.

    • If you are installing new springs you will need to remove the spring compressors. Loosen each spring compressor evenly, alternating from side to side until they are off the spring completely.

    • When installing new springs you will need to compress them with the spring compressors before placing them on the strut assembly.

    • If you are reinstalling the same springs you may keep the compressors in place until it is time to reassemble the suspension.

    Düzenle
Bitiş Çizgisi

4 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.

Yazar

6 tane daha katılımcı ile

David Hodson

Üyelik tarihi: 04/13/10

150.493 İtibar

127 adet Kılavuz yazıldı

Rozetler: 53

+50 tane daha rozet

0 Yorum

Yorum Ekle

İstatistikleri Görüntüle:

Son 24 Saat: 0

Son 7 gün: 7

Son 30 gün: 12

Her zaman: 6,612