Bu çeviri bir makine tarafından oluşturulmuştur ve henüz bir kişi tarafından incelenmemiştir. Bu dili konuşuyor musunuz? İnceleme için.
Giriş
1. adıma git ↓Bu kılavuz, bir aracın boyasındaki çiziğin nasıl onarılacağını gösterecektir. Bu işlem; çeşitli zımpara dereceleriyle ıslak zımparalama, polisaj makinesiyle derinlemesine parlatma ve cilalama aşamalarını içerir. Bu kılavuz SADECE boyanın vernik katmanındaki çizikleri onarmak içindir. Çizik, aracın bir kenarında veya keskin bir gövde hattındaysa bu onarımı yapmanız ÖNERİLMEZ; çünkü bu durumda boyayı zımparalayıp aşındırmak ve aracın boyasında geri dönüşü olmayan bir hasara yol açmak çok kolaydır. Bu onarım aracın düz bir yüzeyinde yapılırsa, bu kılavuzu takip ederek güvenli ve kolay bir şekilde gerçekleştirilebilir. Eğer çizik çok derinse, onarımı yapması için aracı profesyonel bir oto kaporta servisine götürmeniz önerilir.
Neye ihtiyacın var
Aletler
-
-
Bu adımda kullanılan alet:Microfiber Cleaning Cloths$3.99
-
Çiziği ve çevresini genel amaçlı bir temizleyici ve mikrofiber bez (Simple Green, bulaşık deterjanı, Mr. Clean vb.) ile temizleyin. Bu, bölgenin kirletici maddelerden arınmasını sağlar ve zımparalama yaparken kiri tekrar boyanın içine sürtmenizi önler.
-
-
-
Su dolu bir sprey şişesi kullanarak bölgeye su püskürtün.
-
3000 $&* zımpara kullanarak boyayı YALNIZCA çiziğin uzunluğu boyunca değil, çiziğe dik olacak şekilde zımparalayın. Bu işlem, verniği inceltirken aynı zamanda çiziğin boyayla bütünleşmesini sağlayacaktır.
-
Çizik görünmez hale gelene kadar zımparalayın. Düz ve eşit bir şekilde zımparaladığınızdan emin olun. Bölgeyi suyla ıslak tutmaya devam edin.
-
-
-
Bölgeyi silin ve bandı çıkarın. Zımparalanan alan matlaşacaktır.
-
Çizik tamamen kuruduğunda hâlâ görünürse ancak ıslandığında kayboluyorsa bir sonraki adıma geçin.
-
Çizik ıslandığında hâlâ görünüyorsa 4. adımı tekrarlayın; zira bir sonraki zımparalama aşaması daha az aşındırıcı olacak ve temel amacı 3000 $&* zımparanın neden olduğu çizikleri gidermek olacaktır.
-
-
-
4. adımdaki yöntemi kullanarak bölgeye su püskürtün ve 5000 $&* zımpara kağıdını kullanın.
-
Bant hizasına kadar zımparalayın; bantlı alanın tamamını kaplayacak şekilde eşit miktarda zımparaladığınızdan ve bölgeyi suyla ıslak tuttuğunuzdan emin olun.
-
Zımpara kağıdını düz tutun ve görselde gösterildiği gibi, çizginin uzunluğu boyunca değil, sadece genişliği yönünde zımparalayın.
-
Bölgeyi incelemek için yüzeyi kurulayın. Tek tek zımpara izlerini görmektense, zımparalamadan kaynaklanan eşit bir pus tabakası oluşması daha iyidir.
-
-
-
-
Bir polisaj makinesi ve ağır iş polisaj pedi (bu durumda yün bir ped) kullanarak, pedin üzerine X şeklinde ağır polisaj pastası uygulayın.
-
Görselde gösterildiği gibi bir döner polisaj makinesi kullanıyorsanız, pastayı boyaya yedirmek için orta hız ayarını kullanın ve zımparalanmış alanın tamamını kapladığınızdan emin olun.
-
Eğer rastgele yörüngeli (DA veya "çift etkili" olarak da bilinir) bir polisaj makinesi kullanıyorsanız, en yüksek hız ayarını kullanın.
-
Polisaj makinesini düz tuttuğunuzdan ve hareket ettirdiğinizden emin olun. Tek bir noktada sabit tutmayın. Zımparalanmış alanın ötesini de parlatın.
-
-
-
En sevdiğiniz cilayı alın. (Bu durumda macun cila kullanılmıştır)
-
Cilayı bir uygulama pedine sürün ve cilayı SADECE DÜZ ÇİZGİLER HALİNDE uygulayın. Bunun nedeni, pedin arasında küçük bir taş gibi bir şey olması durumunda çizik oluşursa, düz bir çiziği dairesel bir çiziğe göre gidermenin çok daha kolay olmasıdır.
-
Tüm bölgeyi ince bir katmanla kaplayın. Cilanın birkaç dakika puslu bir görünüm almasını bekleyin ve ardından bir mikrofiber havluyla parlatarak temizleyin.
-
Boyanız artık çiziksiz, en azından o bölge için! Tüm çiziklerinizi onarmak için bu kılavuzu kullanın ve başkalarına yardımcı olmak için bilginizi aktarın!
İptal et: Bu kılavuzu tamamlamadım.
5 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.