Ana içeriğe geç
Onarım Topluluğuna Katılın - Hesap Oluşturun

Bu çeviri bir makine tarafından oluşturulmuştur ve henüz bir kişi tarafından incelenmemiştir. Bu dili konuşuyor musunuz? İnceleme için.

Arka fren balatalarını değiştirmek için elektronik el freni (EPB) nasıl geri alınır

Görüntüleme: 44 B

İstatistikleri görüntüle:

Son 24 Saat:
11
Son 7 Gün:
71
Son 30 Gün:
387
Her zaman:
43.775
Yorumlar: 4

4 guide comments.

Go to guide comments
Tamamlandı: 2

2 kişi bu kılavuzu "tamamlandı" olarak işaretledi. Sıradaki sen olacak mısın?

Sık Kullanılanlar: 0

Hiç kimse bu kılavuzu favorilere eklemedi (ve abone olmadı). İlk mi olacaksın?

Gerekli Süre: 1 - 4 saat
Zorluk: Orta
Topluluk-Katkılı Kılavuz

Topluluğumuzdan muhteşem birisi bu kılavuzu hazırladı. Bu kılavuz iFixit elemanları tarafından oluşturulmamıştır.

Arka fren balatalarını değiştirmek için elektronik el freni (EPB) nasıl geri alınır

Bu kılavuz, elektronik el freni (EPB) ile donatılmış araçlarda arka fren balatalarının nasıl değiştirileceğini göstermektedir. İşlem bir Land Rover Discovery Sport üzerinde gerçekleştirilmiştir ancak VW, Audi gibi EPB'ye sahip birçok araçta yöntem aynıdır.

Neye ihtiyacın var

Aletler

Videoya Genel Bakış

      • Bilgeliği buraya ekleyin.

      FixBot'a Sor

      Yorum Ekle

Sonuç

EPB donanımlı araçlarda arka balataların nasıl değiştirileceğini öğrenmek için videoyu takip etmeniz yeterlidir. İşlem bir Discovery Sport üzerinde gösterilse de diğer araçlar için de geçerlidir.

İptal et: Bu kılavuzu tamamlamadım.

2 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.

jon

Üyelik tarihi: 05/15/16

3.454 İtibar

22 adet Kılavuz yazıldı

4Kılavuz Yorumları

Excellent tutorial, clear and easy to follow, perfect if you are a novice, looking for the same for the front pads now.

alanmac28@tiscali.co.uk - Yanıt Paylaş

The front pads should be a lot easier because there’s no awkward handbrake to deal with just push back the caliper pistons with a long screwdriver pushing it evenly both sides.

jon - Yanıt Paylaş

You can also rewind them using a 12v source rather than taking the cover off (I was worried on my scenic that it might leak if I broke the seal). The cars know when to stop winding as they sence the current increase when the motor jams. We humans can just use our ears. As long as you take the wire off the battery the very second the motor stops you’ll be fine.

Here is me doing mine this weekend.

https://youtu.be/kGn7tEjr600

James Taylor - Yanıt Paylaş

Discover 150cc bike shocker problem how to repair

Md Shahid - Yanıt Paylaş

Yorum Ekle

İstatistikleri Görüntüle:

Son 24 Saat: 11

Son 7 gün: 71

Son 30 gün: 387

Her zaman: 43,775