Bu çeviri bir makine tarafından oluşturulmuştur ve henüz bir kişi tarafından incelenmemiştir. Bu dili konuşuyor musunuz? İnceleme için.
Neye ihtiyacın var
-
-
-
Her iki T3 vidayı da çıkarın
-
Plastik parçayı dışarı ve ardından yukarı doğru kaldırarak kaydırıp çıkarın
-
Plastik ve yay düzeneğini raydan kaydırarak çıkarın
FixBot'a Sor
-
-
-
Ekran yapışkanlarını yumuşatmak için cam ekranı saç kurutma makinesiyle ısıtın.
-
Cam ile gövde arasına bir jilet sokun.
-
Ekran gevşeyene kadar ekranın çevresinde ilerlemeye devam edin.
-
-
-
-
Her iki T2 vidayı da çıkarın
-
Metal koruyucuyu kaldırarak çıkarın
-
-
-
İki adet T2 vidayı çıkarın
-
T3 vidayı çıkarın
-
Metal kalkanı kaldırarak ayırın
-
-
-
Titreşim motorunu ayırın
-
Kalp atış hızı ve şarj konnektörünü ayırın
-
Altimetreyi çıkarın
-
-
-
Tuş takımını kasadan çıkarın
-
Titreşim motorunu çıkarın
-
-
-
Anakartı çıkarın
-
Kalp atış hızı sensörü ve şarj pinleri sanki kasanın içine kalıplanmış gibi görünüyor ve bunları çıkaramadım
-
-
İptal et: Bu kılavuzu tamamlamadım.
4 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.
Ekip
12Kılavuz Yorumları
The tear down pictures are great, but in my Charge 3 I needed a T-1 and a T-2 driver
Same, my ifixit pro kit only had a driver for the external screws and did not come with a small enough driver to remove the screws inside the charge 3 unit. I'll need to get the smaller bit from a different kit.
Which step in the teardown guide needed the T1 driver?
This tear down was very easy to follow. The heart rate monitor was also sealed in with some adhesive for me too but a little heat gun took it right off. I had suspected water leaked in and that in fact was the culprit after inspecting the connection. corrosion all around the HR monitor.
