Bu sürüm, hatalı düzenlemeler içerebilir. En son doğrulanmış bellek kopyası dönün.
Neye ihtiyacın var
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
Pop the hood of the 2007 Ford Focus using the pull lever under the steering wheel.
-
Secure the hood with the hood prop on the left side of the engine.
-
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
To disconnect the battery follow steps 2-4.
-
Loosen the bracket with the wrench.
-
Remove the top cover.
-
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
Remove the negative cable (usually black in color and labeled - or "Negative" ) by turning the nut clockwise with the wrench.
-
-
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
Remove the positive cable (usually red in color and labeled with + or "Positive")by turning the nut clockwise with the wrench.
-
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
Unscrew the first anchor bolt that attaches the metal clip to the engine mount.
-
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
Unscrew the second anchor bolt that secures the metal mount.
-
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
Detach the wiring harness by holding down the tab on the top of the clip.
-
Pull apart.
-
-
Bu adım çevrilmemiş. Çevrilmesine yardım edin
-
Obtain the new capacitor and reattach it by reversing the same steps you followed to disconnect the old capacitor.
-
İptal et: Bu kılavuzu tamamlamadım.
6 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.
3 Yorum
Do I have to have this part as it keeps arcing on the body or frame of my car and shorten out my ignition fuse. So do I have to have this part because I noticed when I unplugged it my car cranked up and ran because I forgot to plug it back in. How long can I run without it and what damage does it do? Because I know it has to do with the radio interference with within the steering wheel or something like that and I have no radio so I don't know if that matters
The wires on mine broke off completely and without the capacitor my focus won't even crank over at all..