Bu çeviri bir makine tarafından oluşturulmuştur ve henüz bir kişi tarafından incelenmemiştir. Bu dili konuşuyor musunuz? İnceleme için.
Giriş
1. adıma git ↓Aracınızın ateşleme sistemi veya diğer elektrikli bileşenleri üzerinde çalışmadan önce bataryayı ayırmak her zaman iyi bir fikirdir. (Eğer bataryayı tamamen çıkarmanız veya değiştirmeniz gerekiyorsa, bunun yerine bu kılavuzu takip edin.)
Bu kılavuzda, çoğu motorlu araç için benzer olan bu prosedürü göstermek amacıyla bir Toyota Corolla kullanılmıştır.
Not: Bataryanızı ayırmak, radyo/navigasyon ön ayarları ve elektrikli cam hafızası gibi bazı kayıtlı ayarların silinmesine neden olabilir. Ayrıntılar için kullanıcı el kitabınıza başvurun.
Neye ihtiyacın var
Parçalar
Aletler
-
-
-
Şanzımanın Park konumunda olduğundan (manuel şanzımanlı bir araçsa birinci viteste) ve el freninin çekili olduğundan emin olun.
-
Batarya, kirli olmasının yanı sıra aşındırıcı maddeler içerir ve yanıcı gazlar açığa çıkarabilir.
-
Eldivenler, bataryayı yanlışlıkla hatalı tutmanız durumunda sizi istenmeyen bir elektrik şokundan korumaya da yardımcı olabilir.
-
-
-
Emin değilseniz okumaya devam edin.
-
Kaput açma kolunu çekin. Genellikle aracın içinde, direksiyon simidinin yakınında bulunur.
-
-
-
Aksi takdirde, kaputu destek çubuğuyla sabitleyene kadar bir elinizle geçici olarak açık tutun:
-
Destek çubuğunu motor bölmesinin ön kısmından kurtarmak için bir ucunu yukarı veya dışarı doğru kaldırın.
-
Destek çubuğunun ucunu yukarı doğru çevirin ve kaputun alt tarafındaki yuvaya yerleştirin.
-
-
-
Cihazınızı tekrar toplamak için bu talimatları ters sırayla uygulayın.
İptal et: Bu kılavuzu tamamlamadım.
10 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.