Bu çeviri bir makine tarafından oluşturulmuştur ve henüz bir kişi tarafından incelenmemiştir. Bu dili konuşuyor musunuz? İnceleme için.
Pododent Motor NSK Japonya Rulman Değişimi
Michael ve 2 diğer katkıda bulunanlar
En son 18 Ağu 2026 tarihinde güncellendi
Görüntüleme: 3,2 B
İstatistikleri görüntüle:
- Son 24 Saat:
- 10
- Son 7 Gün:
- 38
- Son 30 Gün:
- 218
- Her zaman:
- 3.230
Yorumlar: 0
Hiç kimse bu kılavuza yorum bırakmadı. Birinci olacak mısın?
Go to guide commentsTamamlandı: 3 4
3 kişi bu kılavuzu "tamamlandı" olarak işaretledi. Sıradaki sen olacak mısın?
4 kişi bu kılavuzu "tamamlandı" olarak işaretledi. Siz de dahil - harika iş!
Sık Kullanılanlar: 1 2
1 kişi bu kılavuzu favorilerine ekledi (ve abone oldu). Sıradaki sen olacak mısın?
Siz de dahil olmak üzere 2 kişi bu kılavuzu favorilerine ekledi (ve abone oldu)!
Topluluk-Katkılı Kılavuz
Topluluğumuzdan muhteşem birisi bu kılavuzu hazırladı. Bu kılavuz iFixit elemanları tarafından oluşturulmamıştır.
-
-
-
Görsel, parçaları göstermektedir. El parçasının sol üst kısmında motor gövdesi, sağ üst kısmında ise endüvi bulunmaktadır. Bunun altında sağda aletler için sıkıştırma gövdesi, solunda ise sıkıştırma gövdesinin yuvası yer alır. Motor, rulmanlar değiştirildikten sonra 24 Volt altında yaklaşık 350 mA akım çekmelidir.
FixBot'a Sor
-
-
-
Sürüş aksamına su girmesini önlemek için eski bir kablodan kestiğim silikon contaları tüplerin üzerine taktım. Artık rulmanlara su sızamaz.
-
-
-
Cihazınızı yeniden toplamak için adımları ters sırada uygulayın.
İptal et: Bu kılavuzu tamamlamadım.
3 farklı kişi bu kılavuzu tamamladı.
