Matkap Mandren Değişimi

Herhangi bir tamir veya bakım işlemi yaparken, önce tamir aletini fişten çektiğinizden emin olun.

İsteyeceğiniz son şey, yanlışlıkla tetiğe basmanız durumunda matkabın bir anahtarı dakikada 3000 devirle döndürmeye başlamasıdır!

Mengeneyi tamamen açın ve mandrenin alt kısmındaki sabitleme vidasını bulun. Eğer bir vida varsa, mandreni sökmeden önce bu vidayı çıkarmanız gerekecektir.

Bu sabitleme vidaları her zaman sol dişlidir, bu nedenle çıkarmak için saat yönünde çevirmeniz gerekir.

Çeneleri tornavidaya değecek kadar kapatmak, tornavidayı merkezde (özellikle düz başlı vidalarda) ve dik tutmanıza yardımcı olabilir.

Vida, özellikle üzerinde diş kilitleme bileşiği varsa veya paslanmışsa zor gevşeyebilir. Bir darbeli tornavida burada harikalar yaratabilir. Ve unutmayın; saat yönünde!

Matkabınızın ve mandreninizin marka ve modeline bağlı olarak, her ikisini veya sadece birini standart bir açık ağızlı anahtar ile kavramak mümkün olabilir.

Bazı millerin altıgen bir bölümü varken, bazılarının iki tarafına işlenmiş düz yüzeyler bulunur. Bazı mandrenlerin ön veya arka uçlarında da işlenmiş iki düz yüzey veya altıgen bir şekil bulunur.

Anahtarı hangi bölümlere yerleştirebileceğinize bağlı olarak; Çift Anahtar, Tek Anahtar veya Anahtarsız Yöntem'i kullanacaksınız.

Mümkün olduğunda Çift Anahtar Yöntemi'ni kullanın; bu yöntem daha pratik olup daha kontrollü bir kuvvet uygulamanıza olanak tanır.

Hem mil hem de mandren üzerinde anahtar kullanımına imkan tanıyan bir bölüm varsa, şanslı gününüzdesiniz!

Bazı durumlarda, normal boyutlu bir anahtarı sığdırmak için yeterli alan olmayabileceğinden ince bir anahtar kullanmanız (veya standart bir anahtarı inceltmek için taşlamanız) gerekebilir.

Sabitleme vidasının aksine, mandren standart sağ dişli bir yapıyla tutturulmuştur. Çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin.

İki anahtarın birbirine zıt hareketini kullanarak, en inatçı mandrenleri bile gevşetebilirsiniz.

Eğer mandrende anahtar için bir yer yoksa, onu zorlayarak çevirmenin en kolay yolu, kısa ucundan mandren çenelerine sıkıştırılmış bir alyan anahtarı kullanmaktır.

Eğer mile bir anahtar takılabiliyorsa, matkabı bir çalışma tezgahının veya sağlam bir masanın kenarına yatırın; anahtar masanın üzerinde dursun, mandren kenardan sarkık olsun ve alyan anahtarı yatay konumdan hafifçe yukarı baksın.

Alyan anahtarına elinizle bastırarak mandreni gevşetip gevşetemeyeceğinizi denemekten bir zarar gelmez, ancak bu yöntem nadiren işe yarar.

Eğer el gücü yeterli değilse, matkabı sıkıca bastırın ve alyan anahtarının ucuna, tercihen ahşap veya plastik bir çekiçle sertçe vurun. Keskin bir darbe mandreni anında gevşetecektir.

Miline hiçbir şekilde tutunulamasa bile, bir önceki adımda açıklanan altıgen anahtar yöntemi genellikle hem kablolu hem de şarjlı modellerde işe yarayacaktır.

Birçok şarjlı matkabın otomatik bir mil kilidi vardır.

Şebeke elektriğiyle çalışan matkaplarda, motor ve dişlilerin ataleti genellikle mandreni milden kurtarmak için yeterli direnci sağlar.

Sadece atalete güveniyorsanız, mandreni gevşetmek için ani bir sarsıntıya ihtiyacınız vardır. Matkabın hareket etmesini önlemek için matkabın üzerine sıkıca bastırın ve altıgen anahtara özellikle sert bir darbe indirin.

Bu işlem için çelik bir çekiç gerekecektir; sevdiğiniz altıgen anahtarınıza bu şekilde kötü davranmaktan ne kadar nefret etseniz de plastik veya ahşap bir çekiç darbeyi sönümleyecektir.

Şarjlı matkaplar ve düşük hız/yüksek torklu kablolu modeller için, Anahtarsız Yönteme alternatif olarak alyan anahtarını bir mengeneye sabitleyip matkabı geri vitese alın, iki elinizle sıkıca tutun ve tetiğe basın.

Ancak bu yöntem yeni başlayanlar için değildir ve risksiz değildir: tepki torku bileğinizi incitebilir ve kilitli rotor akımı matkap motorunu yakabilir.

Matkapta mekanik bir hız seçici ve/veya tork debriyajı varsa, vitesi en düşük hıza ve/veya debriyajı en yüksek ayara getirdiğinizden emin olun.

Mandren tamamen bozuksa, çenelerini bir alyan anahtarı üzerinde sıkıştırmanız mümkün olmayabilir. Bu gibi durumlarda Tek Anahtar veya Anahtarsız Yöntem işe yaramayacaktır.

Anahtarlı mandrenlerde, kavrama için başka bir imkan yoksa, pimi mandren anahtarı için ayrılan deliklerden birine yerleştirerek bir kancalı anahtar kullanabilirsiniz.

Çok şanslı bir insanız, mandren anahtarını takıp tam doğru açıda bir çekiçle vurarak kurtulabilirsiniz. Bunu yapmanızı ben söylemedim.

Bir boru anahtarı neredeyse her mandreni kavrayacaktır ancak bunu yaparken ona zarar verme riskiniz vardır.

Diğer tüm yöntemler başarısız olursa, matkabı parçalarına ayırmak, mandreni veya mili bir mengeneye sıkıştırmak ve diğer parçayı bir boru anahtarı veya başka bir kavrama aleti ile tutmak genellikle mümkündür. Ancak bu, mile ve/veya mandrene zarar verme ihtimali yüksek bir yöntemdir.

Eğer bir dişli vida yoksa ve (vidayı sökerken olduğu gibi) saat yönünün tersine güçlü bir hareket öngörüyorsanız, mil dişine az miktarda diş sabitleyici sıvı uygulayın.

Daha sonra mandreni tekrar çıkarmanız gerekirse pürmüzle ısıtmak zorunda kalacağınız türden değil, orta kuvvette bir ürün kullanın!

Mandreni mil üzerine gidebildiği kadar vidalayın. Aşırı kuvvet uygulayarak sıkmanıza gerek yoktur, normal kullanımda kendiliğinden sıkışacaktır.

Varsa sabitleme vidasını yerleştirin ve sıkın (tüm mandrenler sabitleme vidası alacak şekilde havşa açılmış değildir).

Elbette saat yönünün tersine!

Vida hasarlıysa, ileride sıkıntı yaşamamak için yenisini kullanın.

Bu dişlilere bir miktar civata sabitleyici sürmenin de bir zararı olmaz.

İşte bu kadar; yeni matkap mandreniniz size yıllarca keyifli bir kullanım sunacak!