Giriş
Wenn der Drucker und andere aus dieser Familie älter werden, kann es zu häufigeren Papierstaus kommen. Oft hilft es, die Zahnräder von Schmutz zu befreien, oder den Druck an den hier gezeigten Stellen zu erhöhen.
Neye ihtiyacın var
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Entferne die in der Abbildung gezeigte Abdeckung. Wenn die Schrauben draußen sind, lässt sie sich mit etwas Geduld ablösen.
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Die orange eingekreiste Wippe soll sich für jede gedruckte Seite einmal bewegen und kurz den rot eingekreisten Schalter drücken. Wenn sich das Schmiermittel zwischen den Zahnrädern mit Staub vermischt, wird es klebrig und die Wippe verhält sich nicht so, wie sie sollte.
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Du erkennst das daran, dass der Papierstau nur dann auftritt, wenn du mehr als ein Blatt Papier in Schacht 1 vorrätig hast. Im anderen Fall muss nur ein Blatt Papier zugeführt werden und es gibt keinen Stau.
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Beseitige entweder den Schmutz und setze eine neue Feder ein, oder ersetze die Feder durch eine stärkere.
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Ich wollte den Drucker nicht weiter zerlegen und hatte zum Glück noch eine alte Feder aus einer Autostereoanlage herumliegen.
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Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
Um dein Gerät wieder zusammenbauen, folge den Schritten in umgekehrter Reihenfolge.
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26 Yorum
Thanks for writing this post. What is the size of the tension spring replacement I should look for? I don’t have any old stereos lying around to salvage from.
I'm not sure. You should probably look for something shorter than what's in the printer. That way when you install it, it will always be in tentsion. Better shorter and stiffer, since you can always strech and cut later.
Kevin T -
This fixed my problem. I bought the smallest spring diameter at orchard supply 1/8” diameter i think. but the springs were too long. so i cut it down. tried 4 or 5 lengths before i got it right.
If the tension is too strong, the solenoid won’t be strong enough to pull the arm down and you will get a “No Paper Error.” in that case you just need to slightly stretch out the spring and try again. Print without the cover and you will see if the solenoid is going up and down consistently.
The original spring has a really light tension so you need to hit that sweet spot.
Can you help me out? I can’t get the side panel off.
Spencer -
I just pulled the existing string a little further down and managed to get it back on the bottom hock. Worked like a charm for me…