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Die Motorelektronik liegt offen da. Bei anderen A901 Modellen sieht sie anders aus. Du erkennst aber häufig den defekten Kondensator. Tausche ihn und weitere Kondensatoren und Widerstände aus. Der Triac leidet dabei sehr leicht. Tausche ihn aus. Die Bauteile sind sehr preiswert.

Abgeraucht ist der 150 nF Blockkondensator. Er und der danebenliegende 470nF Kondensator, der 150 kOhm Widerstand und der Triac BTA08-600CW wurden getauscht.

150 nF

470 nF

150 kOhm

Triac BTA08-600CW

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