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Adım 8
To ream the cylinders, begin by coating the blades of the reamer with some sort of oil like automatic transmission fluid or gear oil. This will help the reamer pick up and pull out the excess carbon.
  • To ream the cylinders, begin by coating the blades of the reamer with some sort of oil like automatic transmission fluid or gear oil. This will help the reamer pick up and pull out the excess carbon.

  • Now push the reamer in to the cylinder gently while turning it. Thread it by hand as far as you can in to the pre-chamber hole. Then, use a 12mm wrench to continue to thread it. You'll feel resistance come and go as it carves out the carbon.

  • Insert the reamer until it stops turning against the head, then back it out. Clean it between cylinders with some brake cleaner.

Um die Zylinder auszutreiben, musst du zuerst etwas ATF-Flüssigkeit oder Getriebeöl auf die Kanten des Werkzeuges geben. Das sorgt dafür, dass die Kohlereste aufgenommen und herausgeholt werden.

Schiebe dann das Werkzeug behutsam in den Zylinder ein und drehe es dabei. Drehe es soweit wie möglich mit der Hand in die Glühkammer ein. Drehe anschließend mit einem 12 mm Gabelschlüssel weiter. Du spürst den Widerstand, wenn es die Kohle abschabt.

Drehe das Werkzeug ein, bis es nicht mehr weiter geht. Hole es dann wieder heraus und reinige es mit Bremsenreiniger.

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