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Adım 5
The battery connector is no match against our trusty spudger. Just like we saw  in the iPhone 8,  Apple ditched the tricky tri-points we're accustomed to seeing on this bracket and replaced them with Phillips #000 screws. Also mirroring the iPhone 8, we find four battery tabs, where in prior years there were but two. Taking a closer look at the battery, we find a 3.82 V, 2691 mAh cell providing 10.28 Wh of power.
  • The battery connector is no match against our trusty spudger. Just like we saw in the iPhone 8, Apple ditched the tricky tri-points we're accustomed to seeing on this bracket and replaced them with Phillips #000 screws.

  • Also mirroring the iPhone 8, we find four battery tabs, where in prior years there were but two.

  • Taking a closer look at the battery, we find a 3.82 V, 2691 mAh cell providing 10.28 Wh of power.

  • The 8 Plus packs less of a punch than its predecessor—the iPhone 7 Plus boasted a 3.82 V, 2900 mAh cell coming in at 11.1 Wh.

  • It's also a lightweight stacked up against the Galaxy Note8, which sports 12.71 Wh (3300 mAh at 3.85 V) of power.

  • Lest you worry about the hard hit to the battery spec, Apple promises the battery life will remain a contender with last year's model.

Il connettore della batteria nulla può contro il nostro fidato spudger. Proprio come abbiamo appena visto nell'iPhone 8, Apple ha abbandonato le complicate viti tri-wing che eravamo abituati a trovare su questa staffa e le ha sostituite con viti Phillips #000.

Sempre come nell'iPhone 8, abbiamo trovato quattro linguette sotto la batteria, mentre negli anni precedenti ce n'erano solo due.

Analizzando la batteria, troviamo una cella da 3,82 V e 2691 mAh per un'energia totale di 10.28 Wh.

L'8 Plus non ha al suo interno la stessa forza del suo predecessore: l'iPhone 7 Plus vantava una cella da 3,82 V e 2900 mAh ovvero 11.1 Wh.

È meno forte anche del Galaxy Note 8, con i suoi 12,71 Wh (3300 mAh a 3,85 V).

Per chi sia preoccupato di questa prestazione inferiore, Apple afferma che l'autonomia è in linea con quella del modello dell'anno scorso.

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