Kalibrasyon olmadan pil yüzdesi okuması yanlış olur ve cihazınız garip davranabilir; yeni pil "yarı dolu" görünmesine rağmen aniden kapanabilir veya pil neredeyse bitmiş görünürken saatlerce çalışmaya devam edebilir.
Pilinizi nasıl kalibre edersiniz
Telefonlar ve tabletler için:
- Pili %100'e kadar şarj edin ve en az iki saat daha şarjda tutmaya devam edin.
- Cihazınızı, pil azaldığı için kapanana kadar kullanın.
- Kesintisiz bir şekilde %100'e kadar şarj edin.
Dizüstü bilgisayarlar için:
- Pili %100'e kadar şarj edin ve en az iki saat daha şarjda tutmaya devam edin.
- Dizüstü bilgisayarınızın fişini çekin ve pili bitirmek için normal şekilde kullanın.
- Düşük pil uyarısını gördüğünüzde çalışmanızı kaydedin.
- Dizüstü bilgisayarınızı, pil azlığı nedeniyle uyku moduna geçene kadar açık tutun.
- En az beş saat bekleyin, ardından dizüstü bilgisayarınızı kesintisiz bir şekilde %100'e kadar şarj edin.
macOS Catalina 10.15.5 veya daha yeni bir sürümünü çalıştıran, Thunderbolt 3 portlarına sahip Intel tabanlı MacBook'larda, MacBook'un %100 şarj olmasını engelleyebilecek bir pil sağlığı yönetimi özelliği bulunur. Eğer MacBook'unuzda bu özellik varsa, kalibrasyona başlamadan önce bu özelliği kapatın.
Pil ömrü boyunca düzgün şekilde kalibre edilmiş kalmasını sağlamak için bu işlemi periyodik olarak (yaklaşık ayda bir) gerçekleştirmeniz en iyisidir.
Arka plan: Kalibrasyon da nedir?
Pil kalibrasyonu hakkında iyi bir okuma için bu sayfaya göz atın. Yakıt göstergeleri hakkındaki bu makale de öğreticidir. Aşağıdakiler özetimizdir.
Temel sorun, bir pilin herhangi bir anda tam olarak ne kadar enerji tuttuğunu bilmenin güvenilir bir yolunun olmamasıdır. (Bu, sürekli değişen, bozulan ve bir şarjdan diğerine asla aynı şekilde davranmayan elektrokimyasal bir depolama sistemidir.) Bunu ölçmenin tek güvenilir yolu, pili tamamen şarj etmek, ardından tamamen boşaltmak ve aradaki farkı ölçmektir (diğer adıyla coulomb sayımı). Pil seviyesini kontrol etmek istediğimiz her seferinde bunu yapamayacağımız için dolaylı yöntemler kullanmak zorundayız; her türlü kullanım verisini depoluyor ve bunu anlık tahmini % şarj durumunu hesaplamak için kullanıyoruz. Zamanla bu hesaplama sapma eğilimindedir ve doğruluğu azalır. Yepyeni bir pilde ise çalışılacak gerçekten iyi bir veri yoktur, bu nedenle model oldukça hatalı olacaktır. Kalibrasyon, pil yönetim sisteminde yeni “tam şarj” ve “tam deşarj” referans noktaları belirleyerek tahminlerin doğru kalmasına yardımcı olur, böylece sistem tahmin yürütmek zorunda kalmaz. Hâlâ körleme ilerliyoruz ancak kalibrasyon, pil yönetim sistemine "Hey, eşek o tarafta" der.
“Tam şarj” ve “tam deşarj” gerçekte ne anlama gelir?
İşte sorunun özü. Bu “tam şarj” ve “tam deşarj” işaretlerini nasıl güncellersiniz? Yukarıda bağlantısı verilen Battery University sayfasında bu durum şöyle açıklanıyor:
Doğruluğu korumak için, akıllı bir pil periyodik olarak, paket "Düşük Pil" uyarısı verene kadar cihaz içinde kullanılıp boşaltılarak ve ardından yeniden şarj edilerek kalibre edilmelidir. Tam deşarj, deşarj işaretini belirler ve tam şarj, şarj işaretini oluşturur. Bu iki referans noktası arasında, şarj durumu tahmini yapmayı sağlayan doğrusal bir çizgi oluşur. Zamanla bu çizgi tekrar bulanıklaşır ve pil yeniden kalibrasyon gerektirir. Şekil 2, tam deşarj ve tam şarj işaretlerini göstermektedir.
Şekil 2: Tam deşarj ve tam şarj işaretleri. Kalibrasyon, tam şarj, deşarj ve şarj uygulanarak gerçekleşir. Bu işlem, pil bakımının bir parçası olarak ekipman içinde veya bir pil analiz cihazı ile yapılır.
Burada dikkat edilmesi gereken iki şey var: (1) Bu sayfaya göre, boşaltıp ardından şarj etmek yeterli değildir; işe pili tamamen şarj ederek başlamalısınız. Ve (2) “tam deşarj” belirsizdir; şekil, tam deşarj işaretinin %10 seviyesinde belirleneceğini gösteriyor gibi görünmektedir, ancak çözmeye çalıştığımız asıl sorun % okumasının hatalı olmasıdır. Pil okuması hatalıysa, pilinizi “%10'un altına” kadar boşalttığınızı nasıl anlarsınız? Anlayamazsınız! Örneğin, sonunda "düşük pil" uyarısı veren ancak gösterilen %1 pil şarjıyla saatlerce tam güçte çalışmaya devam eden çok sayıda pil taktık. Kısacası, bir pili "%10'un altına" kadar boşaltarak "kalibre etmek" beyhudedir. Bu, birine yakıt göstergesi bozuk bir araba verip depo ¼ dolana kadar sürmesini söylemek gibidir.
Burada olan biten şey şu gibi görünüyor: Yukarıdaki grafik, kullanıcıya gösterilen ve oldukça farklı olabilen % değerini değil, pilin gerçek kimyasal durumunu göstermeyi amaçlıyor. Kullanıcıya yönelik yazılım, pilin gerçek kimyasal durumu %10 şarj civarındayken pil şarjının sıfıra yakın olduğunu iddia edebilir. Bu, pilin, pil hasarının meydana gelebileceği ve sistemin yeniden başlatılamayabileceği güvenli seviyenin altına inmesini önlemek için kasıtlı olarak yapılır. Kısacası, sistem güvenlik önlemi olarak her zaman pilde biraz şarj bırakarak kendini kapatır, ancak bu yedek miktarı kullanıcıya göstermez. Yukarıda bağlantısı verilen makaleye bir yorumcunun belirttiği gibi:
- Düşük pil uyarısı tamamen cihaz yazılımında, kullanım sırasında olası veri kaybını önlemek için uygulanmıştır ve pil yönetim sisteminden tamamen bağımsızdır.
- Cihazınızı pil şarjı eksikliği nedeniyle otomatik olarak kapanana kadar çalıştırsanız bile, pil yönetim sistemi pil şarjını, pil paketine zarar vermeyecek kadar yüksek bir seviyede tutacaktır.
- Ekranda gördüğünüz pil göstergesi, temelde pilin KULLANILABİLİR şarj miktarıdır, pilin mutlak toplam şarjı DEĞİLDİR. İşte bu yüzden “düşük pil” uyarısını seçtiğiniz herhangi bir yüzdeye değiştirebilirsiniz; bu pilin korunması için orada değildir (bu, pil yönetim sistemi tarafından otomatik olarak yapılır), çalışmanızı kaydetmeniz veya şarj cihazını bağlamanız için size yeterli zamanı tanımak için oradadır.
- Bu nedenle, cihaz pilinizi kalibre etmek istiyorsanız, yeniden şarj etmeden ÖNCE uyarılardan sonra otomatik olarak kapanana kadar çalışmasına izin vermeniz gerekir; aksi takdirde pili, pil yönetim sisteminin deşarj bayrağını kaydedecek kadar yeterince boşaltamayabilirsiniz ve bu da pil kalibrasyonu girişiminizi eksik bırakır.
İşin içinde birbirine bağlı iki farklı sistem olduğunu unutmayın: Pilin sağlığını izleyen ve kontrol eden pil yönetim sistemi ve verileri okuyarak pil şarj durumunu ve seviyesini göstermek ve çeşitli işaretlere (deşarj işareti ayarlandığında kapanma gibi) yanıt vermek için birinciden veri okuyan yazılım kullanıcı arayüzü (ve ilgili güç kontrol yazılımı).
Şimdi ne olacak?
Apple'ın resmi pil kalibrasyon prosedürünü kontrol ederek tüm bunları doğrulamak harika olurdu, ancak yeni pillerinin fabrikadan kalibre edilmiş olduğu ve kullanıcı tarafından değiştirilebilir olmadığı gerekçesiyle bu bilgileri destek sitelerinden kaldırmış gibi görünüyorlar. Ancak, çeşitli forumlarda alıntılanan şu prosedürü bulabilirsiniz:
Taşınabilir bir bilgisayar pilini kalibre etmek için:
- MagSafe Güç Adaptörünü takın ve pili tamamen şarj edin.
- Pil tamamen şarj olduğunda, MagSafe Güç Adaptörü konnektöründeki ışık yeşile döner ve menü çubuğundaki Pil simgesi pilin şarj olduğunu belirtir.
- Pilin tamamen şarj edilmiş durumda iki saat veya daha uzun süre beklemesine izin verin.
- Güç adaptörü takılı olduğu sürece bu süre zarfında bilgisayarınızı kullanabilirsiniz.
- Bilgisayarınız hâlâ açıkken, güç adaptörünü çıkarın ve bilgisayarınızı kullanmaya devam edin.
- Düşük pil uyarısını gördüğünüzde çalışmanızı kaydedin ve tüm uygulamaları kapatın. Bilgisayarınızı uyku moduna geçene kadar açık tutun.
- Bilgisayarınız uyku moduna geçtikten sonra, kapatın veya beş saat ya da daha uzun süre uyku modunda bırakın.
- Güç adaptörünü bağlayın ve pil tamamen şarj olana kadar takılı bırakın.
Apple'ın sisteminizin pilin ne zaman tamamen şarj olduğunu "veya" boşaldığını bilme yeteneğine güvenmediğine ve kalibrasyona devam etmeden önce emin olmak için sizi ekstra iki saat boyunca şarj cihazında tutmak istediğine dikkat edin.
Bu durum öğrendiklerimizle uyumlu görünüyor ve internetteki diğer pil kalibrasyonu kendin yap (DIY) rehberleriyle eşleşiyor.
148 Yorum
I have a question. When calibrating my battery ( for a Samsung Galaxy Note 5) would it be bad to use fast charging? Thanks!
Linktoad64 - Yanıt Paylaş
@linktoad I don’t know the answer to your question but let me provide a data-point. I had my kid’s Samsung S7 Edge’s battery replaced by a 3rd party and it never worked right … even after discharging and attempting full charge with the blessed Samsung charger. It would at best go up to %65 but it got even real bad and would not stay on. I placed it on my external Anker battery and all of a sudden it was reaching %99 and after full charge I’m seeing it at %88 after over 6 hours. So I think you may have touched on something - it might be beneficial to charge with a “dumb” source for the calibration process.
NYH - Yanıt Paylaş
@syzmonmochort
A rubbish 3rd party battery will be bad. A good ''''3rd party battery should be just the same as a genuine part.
[deleted] - Yanıt Paylaş
@szymonmochort But iFixit batteries are most of the time 3rd parties, and they are good. What you said is wrong.
Gabriel-Science - Yanıt Paylaş
Really great writing, Jeff. Both informative and entertaining. Kudos.
Thomas Lewis - Yanıt Paylaş