Briggs and Stratton 675 Serisi Sorun Giderme

Çekme ipi serbestçe hareket ediyor, ancak motor çalışmıyor

Küçük benzinli motorlar, çalışmak için insan gücüne ihtiyaç duyar. Başlatma ipini çekmek, pistonu hareket ettirir ve ateşleme için gerekli elektrik gücünü üretir. Bu işlem ciddi bir kuvvet gerektirir, bu nedenle bir sorun olduğunu düşünmeden önce birkaç kez ardı ardına güçlü şekilde çektiğinizden emin olun. İp değişimi için bu rehbere göz atın.

Çim biçme makinesi motorları, motorun arka tarafındaki küçük bir depoda bulunan benzinle çalışır. Arabalarda olduğu gibi, yakıt olmadan motor çalışmaz. Depoda yakıt olduğundan emin olun. Uzun süre bekleyen yakıt bozulabilir. Eski yakıtı boşaltmayı ve depoyu yeni benzinle doldurmayı düşünün.

Buji, motorun ön tarafında bulunan, baş parmağınız büyüklüğünde silindirik bir parçadır. Gümüş metal ve beyaz seramikten yapılmıştır ve motordaki yakıtı ateşleyen parçadır. Bujiler uzun süreli kullanımdan sonra aşınır, bu yüzden kontrol ettiğinizden emin olun. Buji ayrıca yerinden çıkmış, kirlenmiş veya yanlış hizalanmışsa çalışmaz; bu nedenle temiz olduğundan, siyah elektrik kablosuna takılı olduğundan ve sıkıca vidalandığından emin olun. Buji değişimi için bu rehbere göz atın.

Hava filtresi, motorun sol tarafında bulunur ve tüketilebilir bir parçadır. Hava filtrelerinin düzenli olarak değiştirilmesi gerekir; tıkandıklarında motorun çalışmasını engellerler. Bunun nedeni, hava filtresinin yanma odasına temiz hava sağlamasıdır. Filtre tıkalıysa motora hava ulaşmaz ve motor çalışmaz. Hava filtresini değiştirmek için bu rehbere göz atın.

Yakıt filtresi, motora giden benzini temizler. Tıkandığında yakıt akışını engeller ve motor çalışmaz.

Not: Bazen yakıt hattına birkaç kez hafifçe vurmak, yakıtın geçmesini sağlayabilir. Motoru parçalarına ayırmadan önce bunu deneyin.

Motor sorunsuz çalışıyor ancak biçme sırasında duruyor veya kilitleniyor

Çim biçme makinesi motorları, motorun arka tarafındaki küçük bir depoda bulunan benzinle çalışır. Arabalarda olduğu gibi, yakıt olmadan motor çalışmaz. Depoda yakıt olduğundan emin olun. Uzun süre bekleyen yakıt bozulabilir. Eski yakıtı boşaltmayı ve depoyu yeni benzinle doldurmayı düşünün.

Yağ, her türlü mekanik makine için çok önemlidir. Parçaların pürüzsüz hareket etmesini sağlar; yağ olmazsa motorunuz hantallaşabilir veya kilitlenebilir. Yağ seviyesini, yağ kapağının iç tarafında bulunan yağ çubuğunu kullanarak kontrol edebilirsiniz. Yağ seviyesi düşükse, makineyi tekrar çalıştırmadan önce yağı tamamladığınızdan emin olun. Bununla ilgili yardım için bu rehbere göz atın.

Hava filtresi, motorun sol tarafında bulunur ve tüketilebilir bir parçadır. Hava filtrelerinin düzenli olarak değiştirilmesi gerekir; tıkandıklarında motorun çalışmasını engellerler. Bunun nedeni, hava filtresinin yanma odasına temiz hava sağlamasıdır. Filtre tıkalıysa motora hava ulaşmaz ve motor çalışmaz. Hava filtresini değiştirmek için bu rehbere göz atın.

Buji, motorun ön tarafında bulunan, baş parmağınız büyüklüğünde silindirik bir parçadır. Gümüş metal ve beyaz seramikten yapılmıştır ve motordaki yakıtı ateşleyen parçadır. Buji kirlenmiş veya yanlış hizalanmışsa devre dışı kalabilir veya düzensiz ateşleme yapabilir; bu yüzden temiz olduğundan ve sıkıca vidalandığından emin olun. Buji değişimi için bu rehbere göz atın.

Motor açıldığında duman çıkarmaya başlıyor

Bu çim biçme makinesi motoru gibi içten yanmalı motorlar, güç üretmek için yakıt yakar. Motor ilk çalıştırıldığında, sistem ısınana kadar beyaz duman çıkarması alışılmadık bir durum değildir.

Motor, uzun süreli kullanımdan sonra duman çıkarmaya devam ederse veya koyu renkli bir duman yayarsa, yağ ile ilgili bir sorununuz olabilir. Yağ yanma odasına girecek olursa, büyük miktarlarda duman çıkararak yanacaktır. Bu durum, motorun bir yerindeki yağ sızıntısından veya silindiri çevreleyen o-ring (sızdırmazlık halkası) arızasından kaynaklanıyor olabilir. Bu sorunların her ikisi de nispeten ciddi ancak nadir görülen sorunlardır. Her ikisi de bu sitedeki onarım rehberlerinin kapsamı dışında onarımlar gerektirir.

Motor çalıştırıldığında, makine için alışılmadık bir ses çıkarıyor

Motorun sol tarafında bulunan susturucu, çıkan motor gürültüsünün seviyesini düşürmekten sorumludur. Bunu, motor egzozunu gazın enerjisini düşüren bir dizi metal bölmeden geçirerek yapar. Zamanla, susturucu kullanım nedeniyle hasar görebilir ve işlevini yerine getiremeyebilir. Bu durumda, bu rehberi kullanarak susturucuyu değiştirebilirsiniz.

Benzinli motorlar birçok hareketli parçaya sahiptir ve çalışırken çok fazla mekanik titreşim üretir. Motorunuz tıkırtı veya gıcırtı gibi tuhaf bir ses çıkarıyorsa, motor parçalarının genel bir kontrolünü yapın. Yeterli yağlama olduğundan emin olmak için yağ seviyesini kontrol edin, motoru yerinde tutan cıvataların sıkı olduğundan emin olun ve bujinin doğru konumda olduğunu kontrol edin. Genel bakım sorunları, duyulabilir anormal titreşimlere veya sürtünmeye neden olabilir.