Ana içeriğe geç

Error

Geçersiz işaret belirlendi. Acaba köşeli bir parantez mi unuttunuz ya da yanlış bir tanımlayıcı mı kullandınız?

Example:

[flag|<flag id>]

Current text:

[flag|öğrenci wikisi]

Düşük fren performansı

Frenler iyi tutmuyor veya hiç tutmuyor

Fren serbest bırakma kolu takılı değil

Fren serbest bırakma kolunun serbest konumda olmadığından emin olun. Bu durum, bisikletin tekerlekleri yakın zamanda çıkarıldıysa yaşanabilir.

Fren pabuçlarının ayarlanması gerekiyor

Bazen fren pabuçları, tekerleklerdeki fren temas noktasıyla hizadan çıkabilir ve bu da düşük fren performansına neden olur. Bu durum, bir alyan anahtarı kullanarak pabuçları gevşetip fren yüzeyine gelecek şekilde ayarlayarak çözülebilir.

Eğrilmiş kaliper

Bazı durumlarda tüm kaliper hizadan çıkabilir. Bu durum, kaliperi sıfırlamak için fren kolunu sertçe çekerek veya kaliperi elinizle fiziksel olarak döndürerek düzeltilebilir.

Fren kablosunda yanlış gerginlik

Kablonun takılı olduğu kaliper üzerindeki ayar vidasını (barrel adjuster) döndürmeyi deneyin.

Vites değiştirirken vites atlıyor

Vites değiştirmeye çalışırken zincir birden fazla vites atlıyor

Yanlış ayar vidası gerginliği

Ayar vidaları (barrel adjusters), vites kablosundaki gerdiricilerdir ve aktarıcıyı (derailleur) olması gereken yerde tutar. Aktarıcı doğru vitese gelene kadar her birini saat yönünün tersine veya saat yönünde döndürmeyi deneyin.

Zincir rastgele yerinden çıkıyor

Vites değiştirirken veya sürüş sırasında zincir rastgele yerinden çıkıyor

Aktarıcı limit vidalarının ayarı bozuk

Zincir sadece en yüksek veya en düşük viteslerdeyken yerinden çıkıyorsa, aktarıcı limit vidalarını ayarlamayı deneyin. H (Yüksek) ve L (Düşük) olarak etiketlenmişlerdir ve aktarıcının üzerinde bulunurlar.

Yanlış zincir tipi

Tüm zincirler birbirine benzese de birçok farklı varyasyon ve tip mevcuttur. Zincirin 10 vitesli bir aktarma organı için uygun olduğundan emin olun.

İç lastik değişiminden sonra sürekli patlıyor

Lastik değişiminden hemen sonra iniyor

Lastiğin içini yabancı maddeler için kontrol edin

İç lastiği değiştirdikten sonra lastik iniyorsa, lastiğin içinde veya jantın içinde yabancı bir madde olabilir. Keskin nesneler genellikle sorunun kaynağıdır.

Ryan Marschall

Üyelik tarihi: 10/11/14

123 İtibar

1 Kılavuz yazıldı

Ekip

USF Tampa, Team 1-21, Donnelly Fall 2014 USF Tampa, Team 1-21, Donnelly Fall 2014 üyesi

USFT-DONNELLY-F14S1G21

1 Üye

12 adet Kılavuz yazıldı

0 Yorum

Yorum Ekle

İstatistikleri Görüntüle:

Son 24 Saat: 0

Son 7 gün: 3

Son 30 gün: 20

Her zaman: 590