JD Razor 2000 sorun giderme

Tekerlekler olması gerektiği gibi dönmüyor veya sürüş sırasında pürüzlü hissettiriyor.

Scooter'ınızı bir süre kullandıktan sonra tekerlekler ve aksları arasında kir ve pislik birikebilir. Bu durum tekerleğin dönmesini yavaşlatabilir, hatta tamamen durdurabilir. İyi bir çözüm, temizlik ve yağlama için tekerleği çıkarmaktır. Yağ uygulamadan önce tekerleklerin nasıl çıkarılacağını öğrenmek için onarım kılavuzumuza bakın.

Ön Tekerlek: buradan

Arka Tekerlek: buradan

Tekerlekler rahat dönmüyorsa, ayarlanmaları gerekebilir. Tekerlek cıvatasını her iki taraftan ayarlamak için bir alyen anahtar kullanın. Sıkmak için anahtarı saat yönünde (sağa), gevşetmek için saat yönünün tersine (sola) çevirin. Tekerlek rahatça dönene kadar çevirin.

Kırılan tekerleklerin kolay bir çözümü yoktur. Tekerleklerin değiştirilmesi gerekir. Tekerleği değiştirme talimatları için tekerlek değişimi onarım kılavuzumuza bakın.

Ön Tekerlek: buradan

Arka Tekerlek: buradan

Düzleşmiş tekerlekler aşırı yıpranmıştır. Düzleşmiş tekerleklerle sürmek tehlikelidir. Bu durum, ciddi yaralanmalara yol açabilecek "sarsıntılı" bir sürüşe neden olur. Tekerleğinizin kenarı düz bir yüzeye kadar aşınmışsa, değiştirin. Tekerleklerinizi nasıl değiştireceğinizi öğrenmek için tekerlek değişimi onarım kılavuzumuza bakın.

Ön Tekerlek: buradan

Arka Tekerlek: buradan

Saklama veya kullanım için scooter katlanamıyor/açılamıyor.

Scooter'ı katlamak/açmak, onu çok özel bir şekilde tutmanızı gerektirir. Scooter'ı açmak için önce yere koyun. Gövdeyi ayağınızla sabitleyin ve eklem serbest bırakma kolunu aşağı bastırın. T-Bar'ı tam dik konuma gelene kadar yavaşça kaldırın. T-Bar'ı yeterince kaldırdığınızda eklem serbest bırakma kolu yerine kilitlenecektir.

Scooter'ı katlamak için gövdeyi ayağınızla sabitleyin. Eklem serbest bırakma kolunu aşağı bastırın ve T-Bar'ı indirin. Tamamen indirdiğinizde eklem serbest bırakma kolu tekrar kilitlenmelidir.

Scooter'ın nasıl açılacağına dair görsel bir kılavuz için Kullanıcı Kılavuzu'na bakın.

Genellikle bir scooter katlanmakta veya açılmakta zorlanıyorsa, bunun nedeni yapışkan bir eklem serbest bırakma koludur. Bunu düzeltmek için eklem serbest bırakma kolunun parçaları arasına biraz yağlayıcı uygulayabilirsiniz. Yağ eklemek için kolu sökmenize gerek yoktur.

Sürüş sırasında T-Bar sallanıyor veya yalpalıyor.

Genellikle, scooter'ı katlamanızı sağlayan menteşe gidonun yalpalamasına neden olabilir. Ön tekerleğin yanındaki menteşenin, kullanım sırasında katlanmaması için yerine kilitlendiğinden emin olun.

T-Bar yüksekliğini ayarlamakta zorlanıyorsanız, Hızlı Serbest Bırakma Kolu etrafındaki metal, tüm T-Bar'ı sallayacak kadar aşınmış olabilir. Bu noktada onu değiştirmeniz gerekir. T-Bar'ı değiştirmek için T-Bar değişimi onarım kılavuzumuza bakın. buradan

Hızlı Serbest Bırakma Kolu gevşekse, önce mandalını açın. Ardından, bir alyen anahtar yardımıyla bağlantıdaki vidayı gevşetin. Son olarak, kolu kapatın. Kol hala çok fazla direnç olmadan kapanıyorsa, kolu başarıyla sıkmışsınız demektir.

Hızlı Serbest Bırakma Kolu hiç kapanmıyorsa, onu (veya parçalarını) değiştirmeniz gerekebilir. Hızlı Serbest Bırakma Kolunu değiştirme konusunda yardım almak için Hızlı Serbest Bırakma Kolu Değişimi onarım kılavuzumuza bakın. buradan

Scooter kolayca yönlendirilemiyor veya gidonlar sallanıyor.

Sabitleme düğmeleri, T-Bar'ın üst orta kısmını gidonlarla birleştiren boyalı altın rengindeki bir çift düğmedir. Sabitleme düğmelerinin delikleriyle doğru şekilde hizalandığından emin olun. Hizalanmazlarsa, kullanım sırasında gidonlar çıkabilir. Bir düğme eksikse, sabitleme düğmesi değişimi onarım kılavuzumuza bakın. buradan

Her bir gidonu birbirine bağlayan tel kopmuş olabilir. Bu durum gidonun oldukça dengesiz olmasına neden olabilir. Gidonların çıkarılmasını gerektiren bu teli değiştirmek isteyebilirsiniz. Gidon değişimi onarım kılavuzumuza buradan bakın. buradan

Herhangi bir nedenle bir gidonunuz eksikse, gidon değişimi onarım kılavuzumuza bakın. buradan

Fren, yavaşlamak için tekerlekle yeterli teması kurmuyor.

Tekerlekler çok fazla düzleşmiş veya deforme olmuşsa, fren yeterince sert baskı uygulayamaz. Eğer durum buysa, tekerlekleri değiştirmek frenleme yeteneğinizi geri kazandıracaktır. Yardım için tekerlek değişimi onarım kılavuzumuza bakın.

Ön Tekerlek: buradan

Arka Tekerlek: buradan

Fren plakasının altına bakın ve frene basın. Yay, frenin kapanmasına izin veriyor mu kontrol edin. Aksi takdirde, frendeki kaynak ve sertlik sorun olabilir. Maalesef bu, tamiri pratik bir şey değildir. JD Razor 2000'inizi değiştirmeyi veya JD Razor 2000'inizi incelemesi için yakındaki bir bisiklet veya scooter tamirhanesini bulmayı düşünün.

Fren yayının kopmuş veya deforme olmuş olması düşük bir ihtimal de olsa mümkündür. Bu tehlikelidir ve maalesef tamiri neredeyse imkansızdır. JD Razor 2000'inizi değiştirmeyi veya JD Razor 2000'inizi incelemesi için yakındaki bir bisiklet veya scooter tamirhanesini bulmayı düşünün.

Wheelie bar, frenin kullanılmasını zorlaştırıyor.

Fren yapmaya çalıştığınızda wheelie bar'a sürekli çarpıyorsanız, bunun nedeni scooter'ın sizin için çok küçük olması olabilir. JD Razor 2000 oldukça küçüktür ve birçok yetişkin onu rahatça süremeyebilir. Eğer durumunuz buysa, Razor A5 Lux gibi daha büyük sürücüler için üretilmiş daha yeni bir modele geçmeyi düşünün. Ayrıca sadece wheelie bar'ı çıkarmak için wheelie bar değişimi onarım kılavuzumuza bakabilirsiniz. buradan

Fren ve wheelie bar birbirine oldukça yakındır. Fren yerine yanlışlıkla wheelie bar'a çarpıyor olabilirsiniz. Bu, özellikle trafik yakınında veya yüksek hızlarda tehlikeli olabilir. Wheelie bar'a çarpmayacak kadar rahat olana kadar düşük hızlarda boş bir alanda fren kullanma pratiği yapmayı düşünün. Alternatif olarak, kılavuzumuzu kullanarak wheelie bar'ı tamamen çıkarın. buradan

Scooter'ınız dümdüz ileriye bakmasına rağmen düz gitmiyor.

Tekerleğiniz T-Bar ile aynı yöne bakmıyorsa, JD Razor 2000'inizin yeniden hizalanması gerekir. Bunun için bir alyen anahtar kullanarak T-Bar'ın tabanındaki yaka kelepçesini gevşetin. T-Bar'ı, gidonlar gövdeye dik olacak şekilde hizalayın. T-Bar'ı bir elinizle sıkıca tutun ve tekerleği gidonlara dik olacak şekilde çevirin. Son olarak, yaka kelepçesini orijinal konumuna sıkın.

T-Bar'ınız yanlış yöne bakıyor olabilir. 180 derece çevirmeyi deneyin.