Milwaukee 2704-20 Sorun Giderme

Ucun mandrenin merkezinde olduğundan ve mandrenin tamamen sıkıldığından emin olun. Bunu yapmak için mandreni saat yönünün tersine çevirerek ucu serbest bırakın veya uç takma işlemine hazırlayın. Yalnızca şaft kısmını (kesici kenarı/yivleri olmayan kısım) yerleştirin. Ucun açılı durmadığından emin olun, ardından mandreni sıkmak için saat yönünde çevirin (mandrenden tık sesi gelene kadar çevirin).

Bu matkapta genellikle stok mandren ile ilgili sorunlar yaşanmaktadır. Mümkünse, garanti kapsamında değişim yardımcı olabilir. Aksi takdirde, en tutarlı ve etkili çözüm onu farklı bir mandren ile değiştirmektir (Önerilen marka: Rohm). Mandreni değiştirme konusunda yardım için bu kılavuza bakın.

(Not: Kılavuz şu anda mevcut değildir, ancak eklendiğinde köprü eklenecektir.)

Kontrol anahtarının üç konumu vardır: ileri, kilit ve geri. Kontrol anahtarı kilit konumuna getirilirse (kilit konumu, kontrol anahtarının orta konumda olması demektir), tetik basılı görünür ve takılmış gibi hissettirebilir. Matkabı kullanırken, yapılacak işe bağlı olarak Kontrol Anahtarının ileri veya geri konumda olduğundan emin olun. İleri dönüş, kontrol anahtarının sağ taraftan itilmesi anlamına gelir. Geri dönüş ise kontrol anahtarının sol taraftan itilmesi anlamına gelir.

Bataryayı çıkarırken veya bakım öncesinde kontrol anahtarını orta konuma getirerek tetiği daima kilitleyin.

Önce bir tornavida ile kapağı çıkarın; Milwaukee matkap kapağında çıkarılması gereken sekiz vida bulunur. Sekiz vidayı çıkardıktan sonra kapağı yavaşça kaldırın. Kapak çıktıktan sonra tetiği kontrol edin ve herhangi bir kablolamanın işlevi engellemediğinden emin olun. (Fotoğraflar ve bağlantı eklenecektir).

Bataryanın şarj cihazına doğru şekilde takıldığından ve şarj cihazında gres, kir veya toz birikintisi olmadığından emin olun.

Prizin çalışıp çalışmadığını belirlemek için şarj cihazını farklı bir prizde deneyin. Priz çalışıyorsa, sorun şarj cihazının kendisinden kaynaklanıyor olabileceğinden şarj cihazını yenisiyle değiştirin.

Bataryayı matkaba sıkıca oturana kadar iterek düzgün bir şekilde takıldığından emin olun. Bataryanın tam olarak şarj edildiğinden emin olun.

Kemer klipsi matkaptan düşüyor veya kırılarak matkaptan ayrılıyor.

Kemer klipsinin, klips deliklerinden geçebilecek bir vidanın ve bir tornavidanın elinizde olduğundan emin olun. Malzemeleri hazırladıktan sonra kemer klipsini matkabın sapındaki tek delikle hizalayın. Kemer klipsi matkabın sapındaki delikle hizalandığında, kemer klipsini matkaba vidalayın ve vidanın ve kemer klipsinin matkaba sıkıca bağlandığından emin olun.

Kemer klipsi yamulursa veya kırılırsa, tüm klipsin değiştirilmesi gerekir. Kemer klipsinden geriye kalanı matkaptan sökün. Yeni kemer klipsini alın ve matkabın sapındaki delikle hizalayın. Ardından bir vida ve tornavida kullanarak kemer klipsini matkabın sapına sıkıca vidalayın. Kemer klipsinin düşmemesi için matkaba tam oturduğundan ve sıkı olduğundan emin olun. Kemer klipsini değiştirme konusunda daha fazla yardım için bu kılavuza bakın:

Batarya şarj edilmemiş ve/veya arızalıdır, değiştirilmesi gerekir.

Herhangi bir yönde döndürmeden önce aktüatörün (ileri/geri düğmesi) tamamen basılı olduğundan emin olun.

Bataryanın gücünü test edin. Bataryayı en az bir saat şarj cihazına yerleştirerek test edin. Bir saat veya daha uzun süre sonra bataryayı şarj cihazından çıkarın ve gücünü kontrol edin.

Kontrol anahtarı düzgün yerleşmiyorsa veya beklendiği gibi çalışmıyorsa, kırılmış veya başka bir şekilde kusurlu olması mümkündür.

Kontrol anahtarını değiştirmek için *bu kılavuza* başvurun.

(Kılavuz şu anda mevcut değildir. Daha sonra eklenecektir.)