Pulmonetic LTV1000 Sorun Giderme

Ventilatörü açma, harici güç kaynaklarıyla çalıştırma, pil çalışması veya süresi ve ventilatör arızaları (Vent INOP) ile ilgili sorunları içerir.

Susturma/Sıfırlama ve Vent INOP için video: LTV Düğmelerinin Açıklanması

Olası Nedenler: Arızalı AC kaynağı veya adaptör ve boşalmış dahili pil

Ne yapmalı:

• Ventilatörü, çalıştığı bilinen iyi bir AC adaptörü kullanarak sağlam bir AC kaynağına bağlayın.
• Adaptörün güç kablosunun tam oturduğundan emin olun.
• Dahili pilin en az 8 saat şarj olmasını bekleyin.

Olası Nedenler: Arızalı AC kaynağı. AC adaptör güç kablosu gevşek.

Ne yapmalı:

• Ventilatörü, çalıştığı bilinen iyi bir AC adaptörü kullanarak sağlam bir AC kaynağına bağlayın.
• Adaptörün güç kablosunun tam oturduğundan emin olun.
• Dahili pilin en az 8 saat şarj olmasını bekleyin.

Olası Neden:

• Dahili pil şarj oluyor veya bağlı değil (sarı yanıp sönme ve sabit kırmızı için)
• Arızalı güç kartı
• Arızalı dahili pil

Ne yapmalı:

Sarı yanıp sönme (Dahili pil şarj oluyor)

1. Şarj durumu LED'i, pil şarj devresi şarj döngüsünün bir parçası olarak pili değerlendirirken sarı yanıp söner.
2. Pilin iyi durumda olduğu tespit edilirse, pil şarj olurken Şarj Durumu LED'i sabit sarıya döner.
3. Dahili pil, ventilatör harici bir güç kaynağına bağlı olduğu her an şarj olur.
4. Pil derin deşarj olmuşsa, Şarj Durumu LED'i bir saate kadar sarı yanıp sönebilir.

Sarı yanıp sönme (Arızalı güç kartı)

1. Pil birkaç şarj döngüsünden sonra tam kapasiteye ulaşmazsa
2. Ventilatör nominal ayarlarda 40 dakikadan uzun süre çalışmalıdır
3. Dahili pili değiştirin

Sarı yanıp sönme (Arızalı güç kartı)

1. Pil değiştirildikten sonra tamamen şarj olmuyorsa, güç kartı üzerindeki şarj devresinde bir sorun olabilir.
2. Güç kartını değiştirin

Kırmızı yanıp sönme (Arızalı güç kartı)

1. Güç kartını değiştirin

Sabit kırmızı yanma (Dahili pil bağlı değil)

1. Dahili pil bağlı değilse, Şarj Durumu LED'i kırmızı yanar.
2. Dahili pili yeniden bağlayın

Sabit kırmızı yanma (Arızalı dahili pil)

1. Dahili pili değiştirin.

Sabit kırmızı yanma (Arızalı güç kartı)

1. Güç kartını değiştirin

Video Onarımı için: Pigtail Çıkarma, Bileşen Çıkarma ve Güç Kartı Çıkarma  

1) Ventilatörün arka panelini çıkarın ve dahili pil konnektörünü ayırın

2) 4 adet düz başlı montaj vidasını sökerek motor kartını çıkarın

3) Esnek tüpleri solenoid manifoldun sağ kenarından ayırın.

4) 2 telli fan konnektörünü, 3 telli akış vanası konnektörünü, 4 telli döner anahtar konnektörünü, 8 telli O2 karıştırıcı ve 2 telli sesli uyarıcı konnektörlerini güç kartından ayırın.

5) Analog kartı güç kartına bağlayan iki vidayı çıkarın ve analog kartı kenara alın

6) Güç kartı montaj vidalarını çıkarın

7) Daha önce güç konnektörü koruma düzeneği ile donatılmış ventilatörler için

8) Korumayı düz bir şekilde yukarı çekerek ventilatörden çıkarın ve atın.

9) Pigtail kablosuyla donatılmış ventilatörler için

• Elektrik konnektörü arayüz braketi güç kartına bağlı değildir ve düz bir şekilde yukarı çekilerek güç kartı konnektörlerinden çıkarılır
• 4 telli pigtail kablo düzeneği konnektörünü güç kartındaki JP6'dan ayırın

10) Aletin alt kısmının arka yüzeyini, aletin en alt kenarı güç kartının altında kalacak şekilde türbin manifolduna yaslayın.

11) Aletin alt kısmını türbin manifolduna karşı tutun

12) Kolu geriye ve türbin manifoldunun üst yüzeyine doğru döndürün

13) Sol yan paneli hafifçe esneterek güç kartını çıkarın

Sağlanan veya izlenen basınç, hacim veya PEEP, doğruluk, hassasiyet ve tetikleme ile ilgili sorunları içerir.

Olası Neden: Devre kaçağı

Ne yapmalı: Hassasiyet doğru görünmüyor
            Bir Sızıntı Testi (Leak Test) çalıştırın ve sızdıran parçaları veya bağlantıları yeniden oturtun ya da değiştirin

Olası Neden: Devre kaçağı

Ne yapmalı: PEEP çalışmıyor

Ventilatör, PEEP'i korumak için ekshalasyon vanasını aktif olarak çalıştırmaz. Önemli bir sızıntı varsa, PEEP uzun bir ekshalasyon sırasında düşer. Bir Sızıntı Testi çalıştırın ve yeniden oturtun.

Video için buraya tıklayın: Sızıntı Testi Videosu

Sızıntı Testini çalıştırmak için:

1) Kontrol testinin sonunda, LED ekran penceresinde LEAK görünür.

2) Tüm hasta devresi aksesuarlarını (su tutucular, ısıtmalı devreler ve nemlendiriciler gibi) hasta devresine takın.

3) Hasta devresini ventilatöre bağlayın.

4) Temiz, eldivenli bir el veya gazlı bez ile hasta devresindeki proksimal ucu kapatın.

5) LEAK görüntülendiğinde Seç (Select) düğmesine basın.

NOT: Sızıntı Testi, ventilatör 60 saniyedir çalışana kadar başlatılamaz. Isınma süresi dolmadan testi çalıştırmaya çalışırsanız, bir WARMUP xx mesajı görüntülenir. Isınma süresi tamamlandığında, Sızıntı Testi menü öğesi tekrar görüntülenir.

6) Sızıntı Testini gerçekleştirin, ventilatör şunları yapar:

a) Ekshalasyon vanasını kapatır ve akış vanasını kapalı duruma getirir. Ekranda kısa bir süre HOMING VALVE görünür.

b) Türbin motor hızını yükseltir. Ekranda SET TURBINE görünür.

c) Devre basıncını yükseltir. Ekranda, xx.x'in gerçek zamanlı havayolu basıncı olduğu PRES xx.x cmH2O görünür.

d) Akış vanasını kapalı konuma getirir. Ekranda, xx.x'in akış vanasından geçen akış olduğu FLOW xx.x Lpm görünür.

e) Birkaç saniye sonra, ekranda Sızıntı Testi sonuçlarını gösteren LEAK xx.xx PASS veya LEAK xx.xx FAIL görünür.

7) Akış vanasından geçen akış 1,0 Lpm veya daha fazla ise Sızıntı Testi başarısız olur.

8) Sızıntı Testinden çıkmak için Seç (Select) düğmesine tekrar basın; sonraki menü öğesi görüntülenir.

Kontrol ve pencere ekranları ile ayar kontrollerindeki sorunları içerir.

• LTV 1000 ventilatör kontrolü için video: Ekran Kontrolü
• LTV 1000 ventilatör kontrolü için video: Düğme Kontrolü
• LTV 1000 ventilatör kontrolü için video: Destek Kontrolü
• ***LTV 1000 ventilatör kontrolü için video: Kontrol (SIMV MODU) —> SIMV (Senkronize aralıklı zorunlu ventilasyon)

Olası Neden: Basınç kontrollü solunum akışla sonlandırıldı - PC FLOW TERM açık (on) olarak ayarlı.

Ne yapmalı:

1. Basınç kontrollü soluklar genellikle ayarlanan inspirasyon süresi dolduğunda sonlanır.
2. PC FLOW TERM AÇIK olduğunda basınç kontrollü solukların akışla sonlandırılmasına izin verilir
3. Bir basınç kontrollü soluk zaman yerine akışla sonlandırıldığında, Basınç Kontrolü ekranı yanıp söner

Tekrarlayan alarmlarla ilgili sorunları içerir.

Alarmların açıklaması için video: Alarmlar LTV 1000

Olası Neden: Ventilatör 1 dakikadan uzun süre çalışmadı.

Ne yapmalı: Ventilatörü açın ve alarm kapasitörünü şarj etmek için en az 1 dakika çalıştırın

Ne yapmalı:

1. Bir alarm testi çalıştırın
2. Alarm çalmıyorsa, ventilatörü açın ve alarm uyarıcı konnektörünün güç kartına güvenli bir şekilde bağlı olduğunu doğrulayın.
3. Alarm uyarıcıyı değiştirin

Ne yapmalı: Güç kartını değiştirin

Alarm testi, sesli alarmın düzgün çalışıp çalışmadığını doğrular.

Alarm testini çalıştırmak için:

1) ALARM görüntülendiğinde Seç (Select) düğmesine basın.

2) Sesli alarmın çaldığını doğrulayın.

3) Alarm en az 2 saniye çaldıktan sonra, Seç (Select) düğmesine tekrar basın.

• Sesli alarm susturulur ve bir sonraki menü öğesi görüntülenir.

4)    Alarm susturulduktan sonra onaylayıcı bir sesli bip sesi duyulduğunu doğrulayın

Sesli Uyarıcı Düzeneğini çıkarmak ve değiştirmek için:

1) Ventilatörün arka panelini çıkarın ve dahili pil konnektörünü güç kartından ayırın.

2) Sol ve sağ yumuşak yan panelleri çıkarın.

3) 2 telli uyarıcı konnektörünü güç kartından ayırın.

4) Düz başlı vidayı uyarıcı braketinden çıkarın.

5) Uyarıcı braketini çıkarın.

6) Güç kartına monte edilmiş bir pil önbelleği PCBA'sına sahip eski LTV sürümü için, pil önbelleği PCBA montaj vidasını (3/4” düz baş) çıkarın ve pil önbelleği PCBA'sını çıkarın.

7) Uyarıcı düzeneğini ve alarm tamponunu çıkarın.

8) Henüz takılı değilse, güç kartını mevcut bir güç kartı P/N 18120-001, P/N 14944-001 veya P/N 15000 ile değiştirin.

NOT: Uyarıcı gövdesine takılı bir topraklama klipsi ile güncel sürüm uyarıcı düzeneğini takmadan önce

9) (3) topraklama klipsini, üst bağlantı parçasının sağ tarafındaki alarm uyarıcı kesiğinden çıkarın

10) Uyarıcı düzeneğini, üst bağlantı parçasının sağ tarafındaki kesiğe yerleştirin

11) Uyarıcı braketini uyarıcı ve yan paneldeki montaj deliği ile hizalayın.

• Uyarıcı düzeneğini, gösterildiği gibi topraklama klipsindeki yuvayı uyarıcı braketindeki delikle hizalayacak şekilde yönlendirin.
• Düz başlı vidayı uyarıcı braketine geri takın ve 60 in-oz (0,42 Nm) torkla sıkın.

12) Uyarıcı düzeneğindeki 2 telli uç konnektörünü, güç kartındaki 2 pimli erkek konnektöre bağlayın.

NOT: Uyarıcı düzeneği kablo konnektöründeki küçük ayaklar, güç kartı konnektöründeki dikey tırnağa doğru yönlendirilmelidir.

13) Konnektör doğru şekilde oturduğunda yerine oturacaktır.

14) Dahili pili yeniden bağlayın ve arka paneli değiştirin.