Razor A Troubleshooting

Eğer tekerlek çatlak veya deforme olmuşsa (bazı noktalarda düzleşmişse), bu tekerleğin değiştirilmesi gerekecektir. Lütfen tekerlek değişim kılavuzumuza bakın.

Lütfen direksiyon kolonu sıkma/gevşetme kılavuzumuza bakın.

Scooter büyük ihtimalle tamir edilemeyecek durumdadır. Razor ile doğrudan iletişime geçmeyi düşünün.

Scooter'ı sürerken gidon çöküyor. Ne kadar sıkarsam sıkayım yerinde durmuyor.

Lütfen [LINK: Gidon Sıkma Kılavuzuna] bakın.

Bu noktada kelepçeyi sıkmak sorunu çözmeyecektir. Gidon bükülmüş veya deforme olmuşsa muhtemelen değiştirilmesi gerekir. Ancak, hala iyi durumdaysa sorun büyük ihtimalle kelepçenin kırık olmasıdır. Hangi parça(lar)nın değiştirilmesi gerektiğini belirleyin ve ardından yeni parçaların takılması konusunda yardım için [LINK: Razor A Teardown (Söküm) Kılavuzumuza] bakın.

Direksiyon kolonu, gövdeye veya dik konuma kilitlenmiyor.

Öncelikle mekanizmanın iyice temizlendiğinden ve yağlandığından emin olun.

Eğer katlama mekanizması çalışıyor gibi görünüyorsa, mekanizmanın içinde sıkışmış ve açık veya kapalı kalmasına neden olan bir şey olabilir. Mümkünse, scooter'ı yavaşça açmaya veya kapatmaya çalışırken mekanizmada görünen yabancı maddeleri dikkatlice yerinden çıkarmaya çalışın. Bu başarısız olursa, döküntüleri temizlemek için mekanizmayı sökmeniz gerekebilir. Daha fazla bilgi için [LINK: Razor A Teardown (Söküm) Kılavuzumuza] bakın.

Eğer mekanizmada hiçbir şey sıkışmamışsa, mekanizma kırılmış olabilir ve ek işlem gerektirebilir.

Mekanizmada hiçbir şeyin sıkışmadığından eminsiniz, bu yüzden artık mekanizmanın iç parçalarını değiştirme zamanı. Hangi parçaların değiştirilmesi gerektiğini belirleyin ve ardından yeni parçaların takılması konusunda yardım için [LINK: Razor A Teardown (Söküm) Kılavuzumuza] bakın.

Lütfen ön tekerlek hizalama kılavuzumuza bakın.

Öncelikle tekerlekleri elinizle döndürün ve her birinde direnç olup olmadığını kontrol edin. Serbestçe dönmeyen tekerleklere müdahale edilmelidir.

Bir bezle tekerleklerin dışını ve rulmanları temizleyin, görünen yabancı maddeleri uzaklaştırın. Tekerleklerin etrafına lifler (ot veya bitki kalıntıları gibi) takılmışsa, bunları pense yardımıyla çekip çıkarmanız veya kesmeniz gerekecektir. Tekerlek akslarının hafifçe yağlandığından emin olun; bu, yağlama sağlayacak ve gelecekte rulmanlara döküntü girmesini önleyecektir.

Eğer bu adımlar scooter'ınızdaki sorunları düzeltmezse, arızalı tekerleklerdeki rulmanları değiştirmeniz gerekecektir. Lütfen tekerlek değişim kılavuzumuzdaki tekerlek rulmanlarını değiştirme ile ilgili bölüme bakın.

Düğmeleri gidonun içine doğru bastırarak düzgün çalışıp çalışmadıklarını kontrol edin. Eğer hareket etmiyorlarsa, yabancı bir madde nedeniyle sıkışmış olabilirler. Sıkışmamışlarsa, gidon kırılmış demektir ve değiştirilmesi gerekir.

Frenin içini bir fırça veya bezle temizleyin. Bu işlem, freni scooter'dan çıkarmanızı gerektirebilir. Lütfen [LINK: Razor A Teardown (Söküm) Kılavuzumuzdaki] frenle ilgili bölüme bakın.

Düğme sıkışmış. Düğmelerin üzerine bir yağlayıcı (WD-40 gibi) uygulayın ve 15-30 dakika sonra tekrar kontrol edin.