Ana içeriğe geç

Eighth generation of the Mazda Protege.

49 Soru Tümünü görüntüle

No spark on 2&3 cylinder

I have a good 12v power and ground at the coil but no pulse.

Bu soruyu yanıtla Ben de bu sorunu yaşıyorum

Bu iyi bir soru mu?

Puan 0

6 Yorum:

Have you tried changing out the spark plugs

tarafından

@smitty9448 1.6 or 2.0 engine?

tarafından

Yes i have even changed the coil.

tarafından

Yes it is a 2.0

tarafından

Just to verify, cylinder 1 and 4 have spark but not 2 and 3? You replaced the coil for 2&3? Do you have a meter that can test Hertz? you replaced the plug wires as well?

tarafından

1 tane daha yorum göster

Yorum Ekle

3 Cevap

Filtre ölçütü:

@smitty9448 If the coil is new, teh wires new and you still have no spark I would suggest you check the wire on connector to your coil to see if you get a signal. You will need a tester that can measure hertz. It is the fuel injection computer that triggers the signal to your coil.

Bu yanıt yardımcı oldu mu?

Puan 0
Yorum Ekle

The hertz inspection is good but I believe on this engine that the Cam Position Sensor signal will be fluctuating from a strong signal to a weak signal as the camshaft bore is probably worn out due to lack of proper maintenance and oil changes. This will show up on a signal trace via an oscilloscope.

Bu yanıt yardımcı oldu mu?

Puan 0
Yorum Ekle

bad Cam Position Sensor or shaft sensor

Bu yanıt yardımcı oldu mu?

Puan 0
Yorum Ekle

Yanıtını ekle

John Smith sonsuza kadar minnettar olacak.
İstatistikleri Görüntüle:

Son 24 Saat: 0

Son 7 gün: 12

Son 30 gün: 27

Her zaman: 1,007