|
32 Cevap 41 Puan |
will not shift into 3rd just slips. |
|
10 Cevap 5 Puan |
Is the 700R4 interchangeable with the Turbo 350? |
|
4 Cevap 0 Puan |
Why won't my 700r4 downshift? |
|
3 Cevap 3 Puan |
Why wont it shift? |
Arka plan ve kimlik
General Motors 700R4 şanzıman, 1982 model yılı araçlarda kullanılmak üzere 1981 yılında Chevrolet tarafından üretilmiştir. Overdrive (aşırı hız) özelliğine sahip dört vitesli bir otomatik şanzıman olup, V8 motorlu otomobil ve kamyonetleri daha verimli hale getirmek amacıyla piyasaya sürülmüştür. Şanzıman kamyonetler ve büyük otomobiller için tasarlanmış olsa da, 1982 ile 1993 yılları arasındaki çeşitli Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick ve Holden araçlarla uyumludur.
700R4, GM'in üç vitesli Turbo350 şanzımanının yerine geçen overdrive özellikli dört vitesli modeliydi. Ayrıca eski arkadan itişli General Motors araçları için popüler bir yükseltme seçeneği haline geldi. Şanzımanın, 700R4'ün ilk sürümlerinde görülen kırık 27 yivli giriş mili gibi birkaç yaygın sorunu vardır (1987 sonrasında şanzıman güvenilirliğini artırmak için 30 yivli miller geliştirilmiştir). Aşırı ısınma bir diğer yaygın sorundur; ancak yardımcı bir şanzıman soğutucusu takılarak bu durum önlenebilir. Aşırı ısınma, kavrama paketi disklerinin metalini zayıflattığında 3. ve 4. vitesler arasında kayma meydana gelebilir ve bu vitesleri devreye alan kavrama paketinde sorun yaşanabilir. Aşırı ısınma ayrıca, vites değiştirirken sorun yaratabilen valf gövdesinin eğilmesine neden olabilir.
1990 yılında General Motors, 700R4'ün adını, 4 vitesli, uzunlamasına yerleşimli ve 6.000 pound brüt araç ağırlık değerini temsil eden 4L60 olarak değiştirdi. 1993 yılında şanzımanın hidrolik vites değiştirme sistemi, 4L60E sürümüyle birlikte elektronik kontrollere dönüştürüldü. 700R4 şanzımanın ağır hizmet tipi (heavy-duty), süper hizmet tipi (super-duty) ve Xtreme SS modelleri dahil olmak üzere çeşitli sürümleri mevcuttur. Her modelin beygir gücü ve tork değeri daha yüksektir.
Teknik Özellikler
Ağır Hizmet Tipi 700R4: 500 beygir gücüne ve 450 torka kadar değer
SuperSport Süper Hizmet Tipi 700R4: 650 beygir gücüne ve 600 torka kadar değer
Xtreme SS 700R4: 1.000 beygir gücüne ve 1.000 torka kadar değer
