Kontak Silindiri
|
5 Cevap 5 Puan |
Firing order 2017 Elantra 2.0 |
|
3 Cevap 0 Puan |
Where is the camshaft positioning sensor located 1.8L |
|
1 Cevap 0 Puan |
Where does the ambient air temperature sensor go? |
|
1 Cevap 1 Puan |
How to find and fix break line drivers side? |
Aletler
Bunlar, bu cihaz için yaygınca kullanılan bazı aletler. Her işlem için her alete ihtiyacınız yoktur.
Arka plan ve kimlik
Hyundai Elantra (Güney Kore'de Hyundai Avante olarak da bilinir), Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai tarafından 1990 yılından beri üretilen kompakt bir otomobildir. Elantra'ya başlangıçta Avustralya ve bazı Avrupa pazarlarında Lantra adı verilmişti, ancak Hyundai ile benzer şekilde adlandırılmış araçlara sahip diğer otomobil üreticileri arasındaki anlaşmazlıklar 2001 yılında "Elantra" isminin benimsenmesine yol açtı.
Elantra, önden motorlu ve önden çekişli bir araçtır. 1991 yılında Elantra, daha büyük olan Stellar modelinin yerini aldı ve Ford Sierra ile Vauxhall Cavalier/Opel Vectra modelleriyle, ancak daha düşük bir fiyat etiketiyle rekabet etti. İlk nesil Elantra (J1 olarak da bilinir), 113 beygir gücü üreten 1,6 litrelik düz dört silindirli Mitsubishi motoruna sahipti. İlk nesil Elantra, 0'dan 60 mil/saat hıza 9,5 saniyede ulaşabiliyordu. J1 modeli 1990'dan 1995'e kadar üretildi. İkinci nesil Elantra (J2/RD olarak adlandırılan ve 1995-2000 yılları arasında üretilen), beş ileri manuel şanzıman veya dört ileri otomatik şanzıman seçeneği sunuyordu. Bu nesilde dört kapılı sedan modelleri veya beş kapılı station wagon varyantları mevcuttu.
2000-2006 yılları arasında station wagon modeli kaldırılmış ve yerine beş kapılı hatchback modeli gelmiştir. Üçüncü nesil Hyundai Elantra'nın Amerikan varyantlarında standart ön ve ön yan hava yastıklarının yanı sıra elektrikli kilitler, klima, elektrikli camlar ve hidrolik direksiyon bulunuyordu. Dördüncü nesil Elantra (2006-2010), güvenlik puanlarını iyileştirdi ve sadece dört kapılı sedan gövde tipinde sunuldu. Bu Elantra araçlar ayrıca daha iyi yakıt ekonomisine sahipti ve beş ileri manuel şanzıman standarttı.
Beşinci nesil Elantra (2010-2015), standart dört kapılı sedan modeline ek olarak iki kapılı coupe varyantı da ekledi. Bu Elantra araçlar altı ileri otomatik veya manuel şanzımanlara sahipti. Altıncı nesil Elantra (2015-2020) coupe modellerini sonlandırdı ancak benzinli ve dizel seçeneklerini dahil etti.
Hyundai araçları, bir daire içindeki eğik 'H' harfini betimleyen Hyundai ambleminden tanınabilir. Elantra modelleri ayrıca büyük harflerle "Elantra" yazısını içeren Elantra amblemini de taşır.