Ahşap Kaplama
![[Modifikasyon] Sürücü Tarafı Kol Dayama](https://guide-images.cdn.ifixit.com/igi/3USlTgANkLPTac6R.standard)
|
2 Cevap 2 Puan |
How to remove starter motor for mercedes benz w123 230e |
|
5 Cevap 6 Puan |
Why is there oil inside/below the air filter housing? |
|
2 Cevap 2 Puan |
Why is my 300D hard to start? |
|
3 Cevap 2 Puan |
Why is my turn signal not working? |
Aletler
Bunlar, bu cihaz için yaygınca kullanılan bazı aletler. Her işlem için her alete ihtiyacınız yoktur.
Arka Plan
W123, Mercedes-Benz'in 1976 ile 1985 yılları arasında üretilen yönetici sınıfı otomobilleri için kullandığı dahili şasi kodudur.
W123 şasisi dahilindeki araçlar, o dönemin Mercedes modellerinde tipik olduğu üzere, motor hacimlerine, yakıt türlerine ve şasi alt tiplerine göre adlandırılmıştır.
Motor hacmi, litre cinsinden ifade edilmiştir. Yani 280E, 2.8 litrelik sıralı 6 silindirli bir motora sahiptir.
Yakıt türü, rakamdan sonra gelen harfle belirtilmiştir. "D" harfi dizeli (diesel) temsil eder. "E" harfi ise, benzinli motorlardaki yakıt enjeksiyonu anlamına gelen "Einspritzung" ifadesini temsil eder. Eğer "E" veya "D" harfi yoksa, bu araç karbüratörlü bir benzinli motora sahiptir.
Şasi alt tipi, rakamdan sonra gelen bir diğer harfle belirtilmiştir. "C" harfi coupe modelini temsil eder. "T" harfi ise "touring" (station wagon) anlamına gelir. Eğer "T" veya "C" harfi yoksa, bu 4 kapılı bir sedandır.
Birkaç örnek:
- 240D, 2.4 litre dizel motorlu bir sedandır
- 300TD, 3.0 litre dizel motorlu bir station wagon'dur
- 200T, Amerika'da satılmayan, 2.0 litre karbüratörlü benzinli motorlu bir touring/station wagon modelidir
"TD" harflerinin turbo dizel anlamına gelmediğini, bunun yerine touring modellerini belirttiğini unutmamak önemlidir. Turbo dizel modellerin arka kısmında "TURBODIESEL" yazısı bulunur, ancak model numaralarında turbo olan ve olmayan modeller arasında bir ayrım yoktur.
Amerika Birleşik Devletleri'nde 1981 yılına kadar sunulan ilk dizel modeller turboşarj ile donatılmamıştı. Daha sonra, ABD'deki W123 modellerinde bulunan OM617 3.0 litre dizel motorlar turboşarjlı hale getirildi (dünyanın diğer bölgelerinde turboşarj bir seçenek olarak kalmaya devam etti). ABD'deki 240D modellerinde bulunan OM616 2.4 litre dizel motorlar ise üretimleri boyunca atmosferik (doğal emişli) kalmaya devam etti. Ayrıca ürün gamı genelinde çeşitli benzinli motorlar da mevcuttu. Bu farklı W123 şasi modelleri birçok bileşeni paylaşsa da, bazı belirgin farklılıkları da vardır. Bazı kılavuzlar eski dizel modellere, bazıları ise yeni modellere özeldir. Diğerleri ise tüm yılları ve motor tiplerini kapsar.
Aşağıdaki modeller Amerika Birleşik Devletleri'nde mevcuttu:
Benzinli versiyon modelleri:
- 230 (karbüratörlü 2.3 litre M115 I4)
- 280E (yakıt enjeksiyonlu 2.8 litre M110 I6)
- 280CE (coupe model)
Dizel versiyon modelleri:
- 240D (2.4 litre OM616 I4)
- 300D (3.0 litre OM617 I5)
- 300CD (coupe model)
- 300TD (wagon model)
Amerika Birleşik Devletleri'nde 300 serisi gibi daha büyük motorlu araçlar, diğer ülkelerde opsiyonel olan uzun bir standart donanım listesiyle gelirdi. Bu araçlar elektrikli camlar, merkezi kilitleme, otomatik klima ve otomatik şanzımanla donatılmış olarak sunulurdu. Sadece 240D gibi daha küçük motorlu araçlar, manuel camlar ve manuel şanzıman gibi temel seviye özelliklerle sunulurdu.
