Mercedes W123 güvenlik alarmını devre dışı bırakma

Yolcu tarafı (sağ) paspas(lar)ını çıkarın. Benimkinde ses yalıtımlı olanın üzerinde bir de koruyucu paspas vardı.

Yolcu tarafındaki (sağ) plastik koruma panelini çıkarın. Araç gövdesindeki metal kancaları plastik koruma panelinin klips noktalarından (biri altta, ikisi üstte) ayırmak için paneli yukarı doğru hareket ettirmelisiniz. Paneli saat yönünün tersine doğru eğin ve aracın arka kısmına doğru çekerek çıkarın. Paneli geriye doğru eğip ayak boşluğu alanından kurtarmak için manevra yaparken biraz sabırlı olmanız gerekebilir.

Akü şasi bağlantısını ayırın. Kendinize güveniyorsanız ve bu tesisat fişlerindeki potansiyel olarak canlı kablolarla amatörce ark kaynağı yapmamaya dikkat ediyorsanız bu adımı atlayabilirsiniz. Ben bu adımı yapmadan hallettim ancak sizin deneyiminiz ve beceriniz farklılık gösterebilir.

Alarm rölesindeki iki çoklu fişi ayırın. Bunları ayırmak oldukça zordur. Çıkarmak için biraz baskı uygulamak gerekir.

Kablolama tesisatının bulanık fotoğrafı için özür dilerim ancak net bir çekim yapamadım. İkinci çekim, röle fiziksel olarak çıkarıldıktan sonraki yakın planıdır. Bu adımı gerçekleştirdim çünkü aracı sürerken bu parçanın beni tekrar rahatsız etmesini istemiyorum.

Röle, ayak paneline tipik plastik hareketli göbekli perçinlerle tutturulmuştur. Göbeği elinizin altındaki herhangi bir aletle (ben çakı ucu kullandım) dışarı itebilirsiniz. Benimkinde sadece bir tane vardı ama sonuçta bu 31 yıllık bir araba!!!

Eğer ayak plakasına takılı bırakırsanız, açıkta kalan pimlere kısa devre yapmamaları için tesisat uçlarını bir şekilde bantlamak isteyebilirsiniz.

Mercedes araçların daha sonraki modellerinin aynı röleyi kullandığını, ancak aynı zamanda gösterge panelinde motorun çalışmasını engelleyen ek bir röleye daha sahip olduğunu biliyorum. Google'da aratırsanız, muhtemelen bu "özelliği" nasıl devre dışı bırakacağınıza dair talimatlar bulabilirsiniz. Fotoğraf içeriği sağlayacak bir aracım olmadığı için burada bunu ele almayacağım.