Bisiklet Disk Frenlerinin Gıcırdaması

Favori parkurunuzun yokuşlarını tırmanıyorsunuz, ilk viraja girmek için fren yapıyorsunuz ve diskleriniz o bildik gıcırtı sesini çıkarmaya başlıyor. İniş zili kullanmanıza gerek yok; herkes geldiğinizi biliyor.

Gıcırdayan frenler, bisiklet sürerken karşılaşabileceğiniz en rahatsız edici seslerden biridir. Neyse ki, gıcırdayan frenlerin nedenleri kolayca açıklanabilir ve çok fazla çaba harcamadan onarılabilir.

Fren Kaliperleri hizalanmamışsa, fren kolunu çekmediğiniz halde fren balataları disk rotora temas ediyor olabilir. Bu durum gıcırtı sesine neden olabilir. Bisikletinizi kaldırıp tekerleği çevirdiğinizde tekerlek önemli ölçüde yavaşlıyorsa, bu durum başka bir sorunun göstergesi olabilir; bu sorunu Disk Frenlerin Sürtünmesi sorun giderme sayfamızda inceleyebilirsiniz. Fren balatalarınızın diske temas edip etmediğini kontrol edin; balatalar ile diskin kendisi arasında küçük bir boşluk olmalıdır.

Fren rotorlarınızdaki yüzey kirlenmesi, gıcırdamalarına neden olabilir. Kirlenme birkaç şekilde meydana gelir. Örneğin, sürüş ortamınızı ele alalım: yağmur, diğer yağışlar varsa veya sadece bir su birikintisinden geçtiyseniz, rotorlarınızdaki su damlacıkları gıcırtıya neden olmak için yeterli olabilir. Aynı durum toz veya diğer kirleticiler için de geçerlidir. Zincirinizi yağlarken, yağın rotora bulaşmamasına dikkat edin. Hatta rotorlarınızı temizlerken bile, cildinizdeki yağlar kirlenmeye neden olabileceğinden, temizlikten sonra frenleme yüzeyine dokunmayın. Kirlenmeyi rotor seviyesinde önlemek, gıcırdamayı önlemenin veya durdurmanın en hızlı ve en kolay yoludur. Çözülmezse, kirleticiler balataların içine nüfuz eder ve sorun giderme sürecini daha da karmaşıklaştırır. Peki, rotorlarımızı nasıl temizleriz? Yüzey kirlenmesini gidermek için rotorlarınızı izopropil alkol ve bir bezle silin. Silme işleminden sonra hala kalıntı görüyorsanız, yüzeyi çelik yünü ile ovalayarak rotorunuzun yüzeyini yenilemeyi düşünün. Ardından tekrar izopropil alkol ile silin. Bu, gıcırtı sorununuzu çözmezse okumaya devam edin!

Fren balatalarınız düzensizleşmişse, zımparalayarak yüzeyi sıfırlamayı deneyebilirsiniz. Orta kalınlıkta bir alçıpan zımparası kullanmak iyi bir seçenektir çünkü zımparadaki delikler, fazla malzemenin fren balatasına geri sürülmesini engeller. Balatalar tutarlı bir renge gelene kadar (eski malzemenin çıkarılması orijinal balata rengini ortaya çıkaracak ve yüzeyin düzleştiğini gösterecektir) 8 çizecek şekilde zımparalayın ve balataları tekrar takmayı deneyin. Balatalar çok aşınmışsa ve biri diğerinden çok daha fazla yıpranmışsa, en güvenli seçenek yeni balatalar almaktır! Bununla ilgili harika bir kaynak burada.

Fren balatalarınız gözenekli bir yüzeye sahiptir. Rotorlarınızdan gelen yüzey kirliliğinin kalmasına izin vermek, kirleticinin balataların içine işlemesine neden olur. Bu durum hem gıcırdamaya hem de tehlikeli ve sinir bozucu olan fren performansının düşmesine yol açar. Deneyebileceğiniz birkaç yöntem vardır: fren balatalarını çıkarın ve orta kalınlıkta bir zımpara kağıdı üzerinde 8 çizecek şekilde hareket ederek yüzeydeki kirlenmeyi zımparalayın. Ya da fren balatalarını çıkarın ve kirleticileri yakmak için bir ısı tabancası kullanın (not: çok yüksek ısıda, balatayı destek malzemesine tutan yapıştırıcıya zarar verebilirsiniz). Bu yöntemlerden herhangi biri fren performansınızı canlandırabilir, ancak çoğu zaman kirleticiler fren balatası malzemesine çok fazla nüfuz eder ve gıcırdamaya neden olmaya devam eder. Nihayetinde, balataları tamamen değiştirmek sorunu çözmelidir.

Alıştırma (bedding-in), fren balatalarından gelen çok ince bir malzeme tabakasının frenleme gücüne yardımcı olması ve kirleticileri diskten uzak tutması için disk rotorunun kendisine dağıtıldığı bir işlemdir. Yeni bir bisikletiniz varsa, yeni disklerin gıcırdamasını önlemek için frenlerinizi alıştırmanız gerekebilir. SRAM'a göre yeni frenler nasıl alıştırılır:

1. Otopark veya cadde gibi orta hızda sürüş yapmanıza izin verecek bir sürüş alanı seçin. Oturarak sürüş pozisyonunda kalmak en iyisidir.
2. Bisikleti orta hıza çıkararak başlayın, ardından yürüme hızına gelene kadar frenlere sıkı ve eşit bir şekilde basın, sonra frenleri bırakın. Bu işlem sırasında tamamen durmayın.
3. Bu işlemi yaklaşık 20 kez tekrarlayın. Frenlerin daha iyi kavradığını veya daha güçlü hissettirdiğini hissedeceksiniz.
4. Bisikleti daha yüksek bir hıza çıkarın, ardından yürüme hızına gelene kadar frenlere sıkıca basın ve frenleri bırakın. Bunu yaklaşık 10 kez tekrarlayın.
5. Bitirdiğinizde, malzemenin yerine oturması için frenlerin tamamen soğumasını bekleyin. Bisikletten inerken tekerlekleri KİLİTLEMEYİN!

Bisikletiniz uzun süredir kullanılıyorsa, diskin her iki tarafında düzensiz bir fren malzemesi katmanı olabilir; bu, fren balatalarının da düzensiz olduğunun bir göstergesidir. Bu daha büyük bir sorundur ve uzun süredir düzensiz balatalarla sürüş yapıyorsanız, yeni balatalar taksanız veya diski temizleseniz bile rotorun kendisi muhtemelen titreyecek veya gıcırdayacaktır, çünkü rotorun yüzeyi sürtünme nedeniyle ısınmış ve zamanla değişmiştir.

Yukarıda bahsedildiği gibi rotoru çelik yünü ile tekrar yüzeylemeyi deneyebilirsiniz. Balatalarınız düzensizse, tekerlek hizalama sorunları veya fren kaliperinde sıkışmış bir piston olabilir. Buna neyin neden olabileceğini görmek için bu sayfaya göz atın.