Peugeot 306 Onarımı

Peugeot 306, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1993 ile 2002 yılları arasında üretilen kompakt bir otomobildir (station wagon model için 1997-2002, cabriolet ve sedan modeller için 1994-2002). Yaklaşık 3 milyon adet üretilmiştir. Peugeot 309'un yerini alan model, 18 Şubat 1993'ten itibaren 5 kapılı, 1993 sonbaharından itibaren ise 3 kapılı ve dizel versiyonlarıyla satışa sunulmuştur. Daha sonra 1994 yılında 4 kapılı ve cabriolet, 1997 yılında ise station wagon seçenekleriyle sunulmuş ve üretimi 2001 yılına kadar (station wagon ve cabriolet için 2002) devam etmiştir. Benzinli motor seçenekleri 1,1, 1,4, 1,6, 1,8 ve 2,0 litre hacme sahiptir. 1,1 litrelik motor bazı giriş seviyesi versiyonlarda yer almıştır. 16 supaplı versiyonlar 1993'te 2,0 litrelik motorlarda, 1997'de ise 1,8 litrelik motorlarda görülmüştür. Ayrıca LPG'li versiyonları da mevcuttur. Dizel tarafında ise üç atmosferik versiyon (1769 ve 1905 cm3 XUD ve ardından 1868 DW8) ile 1,9 litre hacimli intercooler turbo-dizel motor bulunmaktadır. 1999 yılında 1,9 litrelik turbo-dizel motorun yerini, common-rail direkt enjeksiyonlu 2,0 litrelik HDi turbo-dizel motor almıştır. Basit mekanik yapısı ve sağlam işçiliği, 306'yı güvenilirlik ve uzun ömürlülük konusunda bir referans noktası haline getirmiştir. Çok temel bir rutin bakımla 500.000 km barajını aşan örneklerine sıkça rastlanır. Sonuç olarak, 306 hala yollarımızda oldukça yaygındır ve bazı yedek parçalarını bulmak zorlaşmıştır. Aracın temel zayıf noktası, yüksek kilometreli veya uzun süre hareketsiz kalmış araçlardaki arka dingil sistemidir.