Ana içeriğe geç

Sahip Olduğumuz Her Şeyi Onarma Hakkımız Var

Sahip olduğumuz her şeyi açma, tamir etme ve onarma hakkını talep etme zamanı geldi.

Şunlara hakkımız var:

Kendi eşyalarımızı düzelme veya hangi servis mağazasının kullanılacağını seçme

Bayilerin kullandığı kılavuzlar ve teşhis araçları

Cihazımızdaki yazılımın kilidini açma ve jailbreak yapma

Lastikleri değiştirmek yasadışı olsaydı araba satın alır mıydınız?


Zinciri tamir edemezsen bisiklet alır mıydın?

closed-sign

Üreticiler, bağımsız tamir mağazalarını kapatmaya çalışıyorlar.

Servis el kitaplarının tescilli olduğunu söylerler. Neyse ki bütün şirketler böyle çalışmıyor. Dell ve Patagonia gibi tamir dostu şirketleri destekleyin. Böyle olmayan şirketler için dökümantasyon yapmamıza yardımcı olun.

car

Massachusetts'te oy verenlerin % 86'sı

Kasım 2012'de otomobil şirketlerine baskın gelerek otomobil sahipleri Onarım Hakkı yasasını geçirdi.

locked phone

114,322 Amerikalı

cep telefonu kilidi açmayı meşrulaştırmak için imza topladı. Ve Ekim 2018'de, kilit açmaya izin vermek için Amerika Telif Hakları Ofisi üç yıllık muafiyet kararı aldı!

manuals in hand

3 milyondan fazla insan

birbirlerine kendi eşyalarını tamir etmeyi öğretmek için iFixit'e katıldı, ve her gün binlercesi de katılmaya devam ediyor.

You bought it. You own it.

Sen aldın. Sahibi de sensin.

Bir ürünü satın aldıktan sonra, üretici firmanın o ürünü nasıl kullanacağını dikte etmemesi gerekir; senin malındır artık o. Bir şeye sahip olmak onu açabilme, hekleme, tamir etme, geliştirme hakkının da sende olması anlamına gelmelidir.

Ama tüketicilere ve küçük tamir dükkanlarına tamir bilgisi vermeyi, yedek parça ve alet üretmeyi reddetmek genel uygulama şekli. Hatta Apple, sırf iPhone tamirini zorlaştırmak için özel bir vida bile geliştirdi.

iPhone'un için özel üretim ahşap çerçeve yapmak istersen, kim tutar seni!

Üreticiler, tamir dünyasında tekel oluşturmuşlar.


Etrafta yalnızca bir tamir dükkânı varsa, haliyle fiyatlar artar ve kalite düşer. Şirketlerin fiyatları yukarı çekip rekabeti azaltmak için her türlü sebebi var; onlara izin verme.


Bir ordu dolusu tamir teknisyeni hazırda bekliyor; yalnız biraz yardıma ihtiyaçları var.

Şirketler, sana sattıkları ürünlerini tamir etmeni istemez.

Apple'ın, pil değişim programı başlatması için bir dava açılması gerekti. Apple dahil bir çok şirket, serbest çalışan dükkânlara yedek parça satmayı reddediyor. Bu o kadar yanlış ki...

manufacturers keep repair codes secret

Üreticiler tamir kodlarını bir sır gibi saklıyor.

Bağımsız tamir dükkânlarının, üretici tamir dükkânlarıyla aynı bilgiye sahip olma hakkı olmalı. Ford bayisinin kontrolde kullandığı kodlara, mahallenin tamircisinin de ihtiyacı var.

Ancak bu kodlar genellikle tescillidir ve üreticiler bunları okuyabilen aletlere erişimi sınırlarlar. Massachusetts eyaletinin 2012'de Otomobil Sahiplerinin Onarım Hakkı yasalarını kabul etmesinin nedeni budur ve AAA, Autozone ve Valvoline gibi gruplar da bu yüzden benzer bir mevzuat için ittiriyorlar.

Tüketici Hakları Bildirgesi

Onarım hakkını tüketicilerin elinde tutmak için gerçek bir reform sergilememiz gerekiyor. Tüketici hakları yasası için tam zamanı.

hakkımız var

sahip olduğumuz her şeyi açmak için

eşyalarımızı değiştirmek ve onarmak için

cihazlarımızdaki yazılımın kilidini kırıp, zincirlerinden kurtarmak için

Erişimimiz olmalı

onarım bilgilerine

tamir edilebilecek ürünlere

makul fiyatlı, bağımsız tamir dükkanları için

Daha Fazla Bilgi Edinin

Repair.org yerel tamiri korumak için çalışıyor.

Dijital Binyıl Telif Hakkı Yasasına 2018'de ciddi tamir muafiyetleri kazandık.

Yirmi eyalet %12019'da Onarım Hakkı yasalarını tanıttı, ancak henüz hiçbiri geçmedi.

Harekete Geç

Tamir dostu üreticileri destekle ve öyle olmayanlardan da kaçın.

Sesini duyur: Donanımımızı onarma hakkını yasallaştırmaları için yetkili kişilerle konuş.

Bültenimize katıl ve biz de onarım hakkı hareketi ilerledikçe seni güncelleyelim.