GE Üstten Yüklemeli Çamaşır Makinesi Sıkma Yapmıyor

Bu sayfada, sıkma sorunu yaşayan GE üstten yüklemeli çamaşır makinelerini inceleyeceğiz. Bu makineler genellikle kayış tahriklidir, birkaç üst segment modelde ise doğrudan tahrik sistemi kullanılır. Kayış arızaları bu makinelerde yaygındır. Genellikle cihazdan cihaza değişen hata veya arıza kodları ve kendi kendine test verileri gösterebilirler. Daha yeni modeller bu konuda daha fazla yeteneğe sahiptir.

Başka bir şey yapmadan önceki ilk adım, yükü ayarlamaktır. Bazı üstten yüklemeli makinelerde sıkma ışığı, dengesiz bir durum olduğunu belirtmek için yanıp söner. Bazı modellerde 26 veya 31 numaralı hata kodları da görülebilir.

• Çamaşırların topaklanıp topaklanmadığını kontrol edin. Bu durum, çarşaf gibi eşyaların bulunduğu karışık yüklerde yaygındır. Çarşaf bir torba gibi olur ve yükün geri kalanı içinde kocaman bir top haline gelir. Bu durum düz çarşaflarla da olabilir.
• Ayrıca, tek bir büyük parçayı yıkamak da bu duruma yol açabilir. Birbirini dengeleyecek şekilde ayarlanabilen parçaları yıkamaya çalışın.
• Eşyaları daha eşit dağılacak şekilde yeniden düzenleyin.
• Aşırı yüklenmiş bir makine de sıkmama sorunu yaşayabilir. Aşırı yükleme, hata kodları üretecek olan kayış kaymasını artırabilir. Makine çok doluysa, bazı parçaları çıkarmayı deneyin.
• Programı tekrar başlatın ve sorunun tekrarlanıp tekrarlanmadığını gözlemleyin. Makine dönmüyorsa, aşağıdaki GE Top Load Washing Machine Not Spinning kısmına gidin.
• Sorun yoksa, işlem tamam!

Çamaşır makinenizin dengede olduğundan emin olun. Dengesizlik, sıkma programlarının tamamlanmamasına neden olabilir. Hem önden arkaya hem de yan yana dengeleyin. Bazı durumlarda üst kısmın profili düz olmayabilir; bu durumda gövdenin üst kısmının yanlarla birleştiği kenarları kullanmanız gerekebilir. Makinenizin hiçbir yöne sallanmadığından emin olun. Makinenizi farklı bir yere taşıdıysanız, tekrar dengelemeyi unutmayın.

Bu sayfada GE Çamaşır Makinesi Hata Kodları hakkında bilgileri bulabilirsiniz. Bazı eski makineler, esas olarak motor hakkında (geleneksel GE tipi ve Hydra Wave Tipi) çok sınırlı bilgiye sahipken, daha yeni üstten yüklemeli makineler çok daha fazla bilgiye erişim ve sıralı kendi kendine testler yapabilme imkanı sunar.

Birkaç soruyu yanıtlamak, en olası nedeni önce kontrol etmenize yardımcı olabilir.

• Diğer programlarda sıkma yapıyor ama bir programı tamamlamıyor mu?
  • Olası hava kubbesi onarımı için aşağıdaki GE teknik föyü bağlantısına gidin
    • HL01 17 GTW HTW MTW No Spin Agitate Or Drain 1
  • Drenaj Pompası Arızası kısmına gidin
• Sıkma ortasında sürekli duruyor mu?
  • Eğer atladıysanız, hemen yukarıdaki Dengeleme ve Yük Dengesizliği kısımlarını kontrol ettiğinizden emin olun.
  • Süspansiyon Sorunları kısmına gidin.
• Sıkma yapmadığı gibi çalkalama da yapmıyor mu?
  • Tahrik Kayışı Sorunları kısmına gidin.
  • Kapak Anahtarı ve Kilit Arızası kısmına gidin.
• Sürekli olarak hızlı sıkma devrine geçmiyor mu?
  • Süspansiyon Sorunları kısmına gidin.
  • Basınç Anahtarı/Su Seviyesi Kontrol Sistemi Arızası kısmına gidin.
  • Drenaj Pompası Arızası kısmına gidin.
  • Motor Arızası kısmına gidin.

Buradaki bir arızanın yıkama programının çalışmamasına da neden olabileceğini unutmayın. Bazen, kapağı daha sert kapatarak makineyi çalıştırabilirsiniz.

Kapağın altında sadece düz bir plaka bulunan (kilit dili için delik olmayan) üstten yüklemeli ünitelerde manyetik kapak anahtarı vardır; sert kapatmak mıknatısı yerinden oynatmak dışında pek bir işe yaramaz.

• Anahtarın çalışıp çalışmadığını görmek için başka bir mıknatıs kullanın.
• Anahtar diğer mıknatısla çalışıyorsa:
  • Kapaktaki mıknatısın bozulup bozulmadığını veya düşüp düşmediğini kontrol edin.
  • Mıknatıs yerindeyse, sorunun hangisinde olduğunu kolayca belirleyemeyeceğiniz için anahtarı ve mıknatısı değiştirin.
  • Her şey normalse, bir sonraki öğeye geçin.

Bir sonraki adım tahrik kayışını kontrol etmektir. Bu, çamaşır makinenizin tahrik mekanizması hakkında da fikir verecektir. Makinenizde tahrik kayışı olmayabilir!

Genellikle en üst model olan birkaç GE üstten yüklemeli makinede kayış bulunmaz. Bunun yerine, dış yıkama kazanının altında çalkalayıcıyı veya yıkama plakasını ve sepeti doğrudan tahrik eden krep şeklinde bir motor bulunur. Eğer bunlardan birine sahipseniz, bir sonraki nedene geçin.

Kayışınıza bir göz atın.

• Makineyi duvara doğru geriye yatırarak kontrol edebilirsiniz,
• Güvenli bir şekilde destekleyin.
• Altına bakın ve tahrik kayışını ve kasnakları dikkatlice inceleyin.
• Kayışta veya kasnaklarda yağ veya gres var mı? Bu durum üstten yüklemeli makinelerde çok yaygındır. Yağlı veya Gresli Kayış kısmına gidin.
• Kayış yıpranmış, çatlamış veya aşınmış mı?
• Kayış kopmuş mu?

Çoğu GE üstten yüklemeli çamaşır makinesi, ön paneli çıkararak bileşenlere erişmenize olanak tanır. Ön panel ile üst panel arasındaki birleşim alanında iki klips bulunur.

• Ön paneli üst panele tutan iki klipsi bulmak ve ardından geriye doğru itmek için bir macun spatulası (veya bıçak) kullanın.
• Makinenin önünden, her bir klipsi sırayla makinenin arkasına doğru itin. Bu işlem ön paneli serbest bırakacaktır.
• Her iki klips de serbest kaldığında, panelin üst kısmı öne doğru eğilebilir ve ardından alt kısmı makine çerçevesindeki iki tırnaktan çıkarılabilir.
• Bu, sahip oldukları modellerde motor/inverter üzerindeki kodları okumak için makineye temel bir erişim sağlayacaktır.

Kayışlar kaydığında, belirli noktalardan hasar görür ve bu da kopmaya yol açar. Yağ ve gres, kayışlar için bu bakımdan özellikle zararlıdır.

Geleneksel tip üstten yüklemeli makinelerin kayışında veya kasnaklarında yağ veya gres keşfederseniz, bu genellikle şanzımandan sızmıştır. Bu, şanzıman contalarının arızalandığının bir işaretidir. Sadece temizleyip kayışı değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Ancak aynı arızanın tekrarlanmasına hazırlıklı olmalısınız. Asıl çözüm, yeni veya yenilenmiş bir şanzımandır.

Kayış muhafazası olan makinelerde, bazen bu yağ veya gres sadece "orada" bulunur ve dişli kutusunda belirgin bir sızıntı yoktur. Bu makinelerde, arızalı bir tahrik kayışı bulursanız, makineyi hasar açısından dikkatlice kontrol edin. Kayış sağa sola çarparak diğer bileşenlere zarar vermiş olabilir. Motor üzerindeki hız sensörü ve mod değiştiriciye giden kablolama gibi yakındaki diğer kablolar da zarar görmüş olabilir.

Yağlı kayış durumunu temizlemek için:

• Kayışı çıkarın.
• Kasnakları, tercihen kağıt havlu ve ispirto (alkol) ile iyice temizleyin.
• Kayışı temizlemeye veya tekrar kullanmaya çalışmayın; değiştirin.

Hydro Wave makineleri, çok küçük bir motor kasnağı tarafından tahrik edilen çok büyük bir kasnağa sahiptir; tahrik kısmında herhangi bir yer sıkışırsa kayış kolayca yanabilir. Kayıştaki gerginlik oldukça yüksektir.

Süspansiyon sorunları, makinenin sıkma yapmamasına veya sıkmayı bitirememesine neden olur; genellikle tekrarlayan dengesizlik durumu oluşur.

Her iki tipteki (geleneksel tip ve yeni modeller) süspansiyon çubukları eskiyip aşınabilir ve kazanın hareketini sönümleme yeteneklerini kaybedebilirler.

• Süspansiyon Çubuklarınızın durumunu hızlıca kontrol etmek için çamaşır sepetine/kazanına bir kez, sıkıca bastırın ve hemen bırakın.
• Yerine geri dönmeli ve tekrar tekrar zıplamamalıdır; yerine dönmek için bir kez zıplaması normaldir. Bundan daha fazla zıplarsa, süspansiyon çubukları değiştirilmelidir.

Bu durum muhtemelen makinenin sıkma programını bitirmemesinin nedeni olacaktır.

Arızalı bir çubuğu kontrol etmenin bir başka hızlı yolu da makine boşken ve durmuşken kazan/sepetin merkezde olup olmadığını kontrol etmektir. Dengesizlik durumu buna neden olabilir, bu nedenle makinenizin dengede olduğunu kontrol ettiğinizi varsayıyoruz. Unutmayın, eğer bir çubuk arızalandıysa, hepsini değiştirmelisiniz. Çubuklar sağlamsa, bir sonraki öğeye geçin.

Mod değiştirici arızalanırsa, makine sıkma yapamaz; bu, değiştiricinin sepetin dönmesine izin veremeyeceği anlamına gelir veya makine sıkmaya çalıştığında bir öğütme sesi duyabilirsiniz. Makine genellikle sıkma programına ulaşır ancak devreye giremez, bu da bir hata koduyla sonuçlanır. (Genellikle 5 numaralı kod) Mod değiştirici korozyona uğramış görünüyorsa veya yukarıda açıklanan belirtilerle birlikte bu kodu alıyorsanız, değiştirin. Aksi takdirde, bir sonraki adıma geçin.

Makineniz hala içinde su olduğunu düşünüyorsa, sıkma yapmayı reddedebilir. Basınç Anahtarı veya Sensörü, hem Hydra Wave hem de T-Tipi modellerde su seviyesi kontrolü olarak işlev görür. Bu kontrollerin bazıları doğrudan kontrol kartı üzerine monte edilmiştir, bu da kartı değiştirmeniz gerekirse pahalıya mal olur. Önden yüklemeli makinelerde basınç sensörü, anahtardan daha yaygın bir parçadır ve normal direnç 20-23Ω civarındadır.

Yeni makineler, sensör veya su seviyesi sisteminde bir sorun olduğunda genellikle hata kodları verir. Karşılaşabileceğiniz sayısal kodlar arasında 6, 7, 8, 12, 18, 20 ve 25 (basınç sensörü kesilmesi) bulunur.

• Sensör makinede tanılama modunda kontrol edilebiliyorsa, bunu yapın.
• Sensör bir anahtarsa (eski modellerde yaygındır), bunu bir multimetre ile kontrol edebilirsiniz.
  • Öncelikle anahtara üfleyin. Anahtarın tık sesini duyabilmeniz gerekir. Tık sesi gelmiyorsa, anahtar yerine bir sensör olabilir.
  • Multimetreyi bir süreklilik veya Direnç ayarına getirin. 20Ω civarında bir değer gösteriyorsa, muhtemelen bir sensördür. 1Ω veya daha az bir değer alırsanız, bu bir anahtardır.
  • Multimetre bağlıyken anahtar çalışmasını kontrol edin. Multimetre problarını anahtar bağlantılarına karşı tutmak için bir yardımcıya ihtiyacınız olabilir.
  • İçine üflediğinizde anahtarın açılıp kapanmasına neden olabilmeli ve multimetre bunu onaylamalıdır.
    • Bunun kusursuz bir test olmadığını unutmayın; yalnızca anahtar kontaklarının çalışabileceğini gösterir. Sıkışan havadaki basınç artışının anahtarı çalıştırmayacağı şekilde arızalı olabilir.
• Sensör tamamsa, bir sonraki öğeye geçin. Değilse, değiştirin.

Birçok makinede sensör, esnek bir boru parçası (Basınç Tüpü) ile kazana bağlanır ve içinden üflemek tıkanıklıkları gidermek için yeterlidir. Bazen, tahliye olmama durumu tıkanmış bir basınç tüpünden kaynaklanabilir. Makine suyla dolar ancak tıkanmış basınç tüpü basıncı içeride tuttuğu ve pompa suyu boşaltmış olsa bile makinenin "hala dolu olduğunu" düşünmesini sağladığı için başarısız olur. Eğer 6, 7 veya 12 numaralı kodlarınız yoksa, sayısal 21 numaralı hata kodu kalıcı bir tıkanıklık ile ilişkili olabilir.

• Basınç tüpünü basınç sensöründen/anahtarından ayırın
• Tıkalı olup olmadığını görmek için içinden üfleyin. Tüpten güçlü bir şekilde üfleyin. Küçük bir fokurdama duyabilirsiniz ve biraz direnç olabilir, ancak genellikle bir tıkanıklığı bu şekilde giderebilirsiniz.
• Ayrıca sirke çözeltisi kullanarak temizlemeyi deneyebilirsiniz. Küçük bir huni kullanın ve çözeltiyi tüpten makine tamburuna veya kazanına dökün. Akmıyorsa, bu güçlü bir tıkanıklık belirtisidir. Tüpü değiştirin ve hava kubbesini tıkanıklıklar için kontrol edin. Sirke makinenize zarar vermez, hatta daha güzel kokmasını sağlayabilir.
• Tüp kontrolü sağlamsa, bir sonraki öğeye geçin.

Drenaj pompanızın arızalanması veya tıkanması ihtimali vardır. Makinenin çamaşırları oldukça ıslak bıraktığını fark ettiyseniz, bunu kontrol etmek iyi bir fikirdir. Birçok makine, tamamen boşalmadıklarında yüksek sıkma devrine girmez veya uzun süre tahliye hatası kodu verip durabilir.

• Kazandan pompaya giden hortumu ayırın ve tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin.
• Drenaj pompasını çıkarın ve serbestçe dönüp dönmediğini kontrol edin.
• Mümkünse, Drenaj pompası sargısının direnci için makinenizle birlikte gelen teknik föyü kontrol edin. Kontrol etmek için bir multimetre kullanın.
• Sağlamsa (genellikle 15-40Ω), bir sonraki adıma geçin.

Bu sensör, bazı GE modellerinde tahrik motoruna monte edilmiş olarak bulunur. Bunlar, alt kısmında kayış muhafazası olanlardır. Belirtiler arasında sıkma programını veya yıkama programını tamamlayamama yer alacaktır. Bunun için özel bir test yoktur; daha ziyade belirtiler, programı başlatmaya istekli olma ve ardından çok kısa bir süre sonra kapanma şeklinde olacaktır. Bu belirtiler hız sensörüne o kadar özgüdür ki, doğrudan parçayı değiştirmek en mantıklısıdır.

Sensöre erişmek için:

• Kayış muhafazasını çıkarın,
• Tahrik kayışını çıkarın
• Motor kablolarını ayırın
• Motoru çıkarın
• Kasnağı çıkarın
• Hız sensörü, kasnak kenarının hemen altında motora klipslenmiştir. Klipsini açın ve değiştirin.
• Makineyi tekrar birleştirin ve test edin. Programları tamamlıyorsa, işlem tamam!

Erken dönem Hydra Wave, 2010 ve öncesi (genellikle Motor üzerinde Yeşil LED) devrenin nötr tarafındaki bir sigorta olarak kontrol edilebilir. Motordaki bağlantı noktasındaki kablo ile fişin nötr ucu arasındaki sürekliliği kontrol edin. Test başarılıysa veya makineniz bir Hydra Wave değilse, bir sonraki öğeye geçin.

T-tipi ünitelerde (Geleneksel makineler) kontrol panelinin arka kısmında bulunur. Sık görülen bir arıza değildir ancak kontrolü kolaydır. Kondansatörü kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Süreklilik ve ardından artan direnç gösteriyorsa, muhtemelen iyidir. Açık bir devre veya sıfıra yakın sabit bir direnç, arızalı bir kondansatörü gösterir. Değiştirin. Sağlamsa, bir sonraki öğeye geçin.

Makinenizdeki motor arızalanmış veya kısmen arızalanmış olabilir, böylece tam hızlı sıkma devrine giremez. Rulmanlar arızalanmış olabilir ve bu da motorun aşırı yüklenmesine neden olabilir. Motorun dokunulamayacak kadar sıcak olduğunu veya soğuması için zaman tanıdıktan sonra yeniden başlayacağını fark edebilirsiniz. Bir sargı arızalandıysa, motor genellikle çalışmakta bile zorlanır. Motor sargılarının direncini kontrol etmek için değerleri makinenizin mini kılavuzunda bulabilirsiniz. Bu oldukça büyük bir onarımdır ve makineniz eskiyse, denemek ekonomik olmayabilir. Motor sağlamsa, bir sonraki öğeye geçin.

Bu noktada, kontrol edilecek son öğe ana kontrol kartıdır. Birkaç hata kodu sizi doğrudan buna yönlendirebilir. Bu da pahalı bir parçadır ancak değişimi motoru değiştirmekten daha az zahmetlidir, bu nedenle denemeye değer olabilir. Ayrıca bozuk veya atılmış bir makineden de ana kontrol kartı bulabilirsiniz.