Contalar
|
32 Cevap 41 Puan |
will not shift into 3rd just slips. |
|
3 Cevap 3 Puan |
Starter turns engine over twice and then stops completly |
|
10 Cevap 5 Puan |
Is the 700R4 interchangeable with the Turbo 350? |
|
4 Cevap 0 Puan |
Why won't my 700r4 downshift? |
Aletler
Bunlar, bu cihaz için yaygınca kullanılan bazı aletler. Her işlem için her alete ihtiyacınız yoktur.
Arka Plan
Oto yedek parçalarının geçmişi, 1672 civarında inşa edilen buharlı bir araç olan ilk otomobilin ortaya çıkışına kadar uzanır. Otomobiller ve otobüsler gibi ulaşım araçları, ulaşım sektörü içten yanmalı motorun doğuşuyla devrim yaratana kadar 19. yüzyılın başlarına kadar buhar gücünü kullanmıştır. 1807'de, muhtemelen dünyanın ilk içten yanmalı motoru Fransa'da icat edildi. Erken dönem içten yanmalı motorlu araçlar çok başarılı değildi, ancak zaman içinde bu tasarımlar üzerinde yapılan birçok yineleme başarıya yol açtı. Günümüz modern otomobilleri hala içten yanmalı motorlar kullanmaktadır.
İçten yanmalı motorlar, bir piston tarafından sıkıştırıldıktan ve bir buji tarafından ateşlendikten sonra yakıt-hava karışımının yanmasıyla çalışır. Yakıt-hava karışımının yanması, motorun pistonunu yukarı doğru zorlar ve bu da bir krank milini döndürür. Bir şanzıman ve aktarma organları (temelde hareketi ileten dişliler ve diğer mekanik öğelerin bir koleksiyonu) aracılığıyla içten yanmalı motor, eşleştirildiği makineye güç sağlar. Esasen, içten yanmalı motorlar yaktıkları yakıtı işe dönüştürürler.
Günümüz otomobilleri verimlilik konusunda etkileyici başarılara imza atmış olsa da, mükemmel olmaktan çok uzaktırlar ve oto yedek parçaları hala sıklıkla onarıma ihtiyaç duyar. Bu kategoride yer alan oto yedek parçaları arasında motorlar, şanzımanlar, frenler, lastikler, ön cam silecekleri vb. bulunur.
