Ana içeriğe geç

Öğrenci Katkılı Viki

Bu vikiyi, eğitim programımızdan harika bir öğrenci ekibi yaptı.

Sis farları açılmıyor

Yanık sigortalar

Sigortalar, aracın aküsü ile elektrikli bileşenleri arasındaki köprüdür. Herhangi bir cihazın aşırı akım çekmesini ve devreyi patlatmasını önlerler. Ancak yanık sigortalar, bir cihazın tamamen çalışmayı durdurmasına neden olur. Sigortaların yanıp yanmadığını kontrol etmek için sigorta kutusunu inceleyin.

Yanmış ampul

Sis farı filamanları çok hassastır ve kolayca kırılır. Kırılırsa, ampule akım gitmez ve yanmaz. Ampulü değiştirmeniz gerekecektir.

Hoparlörden garip bir ses geliyor veya çalışmıyor

Yanık sigortalar

Sigortalar, aracın aküsü ile elektrikli bileşenleri arasındaki köprüdür. Herhangi bir cihazın aşırı akım çekmesini ve devreyi patlatmasını önlerler. Ancak yanık sigortalar, bir cihazın tamamen çalışmayı durdurmasına neden olur. Sigortaların yanıp yanmadığını kontrol etmek için sigorta kutusunu inceleyin.

Patlamış hoparlör

Bir hoparlör çok yüksek sesle veya çok fazla bas ile çalıştırılırsa "patlayabilir". Bu, sesin boğuklaşması veya tamamen kesilmesi anlamına gelir. Bu durum genellikle hoparlörün değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Hoparlörün nasıl değiştirileceği hakkında daha fazla bilgi için lütfen hoparlör değişim kılavuzuna bakın.

İç aydınlatma lambaları çalışmıyor

Yanık sigortalar

Sigortalar, aracın aküsü ile elektrikli bileşenleri arasındaki köprüdür. Herhangi bir cihazın aşırı akım çekmesini ve devreyi patlatmasını önlerler. Ancak yanık sigortalar, bir cihazın tamamen çalışmayı durdurmasına neden olur. Sigortaların yanıp yanmadığını kontrol etmek için sigorta kutusunu inceleyin.

Yanmış ampuller

İç aydınlatma lambaları kolayca kırılan hassas filamanlara sahiptir. Kırılırlarsa devre tamamlanmaz ve lambalar yanmaz. İç aydınlatma lambalarının nasıl değiştirileceği hakkında daha fazla bilgi için lütfen iç aydınlatma lambası değişim kılavuzuna bakın.

Teyp çalışmıyor

Yanık sigortalar

Sigortalar, aracın aküsü ile elektrikli bileşenleri arasındaki köprüdür. Herhangi bir cihazın aşırı akım çekmesini ve devreyi patlatmasını önlerler. Ancak yanık sigortalar, bir cihazın tamamen çalışmayı durdurmasına neden olur. Sigortaların yanıp yanmadığını kontrol etmek için sigorta kutusunu inceleyin.

Arızalı ana ünite

Radyo ana üniteleri çok hassas olabilir. Müziğin çok yüksek sesle çalınması, hatalı kurulum, eskime ve fiziksel hasar gibi birçok etken onlara zarar verebilir. Radyo ana ünitesinin nasıl değiştirileceği hakkında daha fazla bilgi için lütfen radyo ana ünitesi değişim kılavuzuna bakın.

Patlamış hoparlör

Bir hoparlör çok yüksek sesle veya çok fazla bas ile çalıştırılırsa "patlayabilir". Bu, sesin boğuklaşması veya tamamen kesilmesi anlamına gelir. Bu durum genellikle hoparlörün değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Hoparlörün nasıl değiştirileceği hakkında daha fazla bilgi için lütfen hoparlör değişim kılavuzuna bakın.

Yağ ne zaman değiştirilmeli?

Yaklaşık her 5000 milde bir

Son yağ değişiminden bu yana 5000 mil geçtiyse, değişim zamanı gelmiş demektir. Yağın nasıl değiştirileceği hakkında daha fazla bilgi için lütfen yağ değişim kılavuzuna bakın.

Araç fren yaparken titriyor

Fren balataları aşırı aşınmış

Fren balatalarının değiştirilmesi gerekiyor.

Diskler yamulmuş

Disklerin ya tornalanması (düzeltilmesi) ya da değiştirilmesi gerekiyor.

Motor çalışırken araçtan sert sesler geliyor

Motor hava filtresi kirli

Motor hava filtresi kirli ve değiştirilmesi ya da temizlenmesi gerekiyor.

Aşınmış bujiler

Bujiler aşınmış ve tutarlı bir şekilde kıvılcım oluşturamıyor. Değiştirilmeleri gerekiyor.

Araç yolun bir tarafına çekiyor

Lastikler dengesiz aşınmış

Lastikler dengesiz aşınmış olabilir ve yerlerinin değiştirilmesi (rotasyon) gerekir.

Tekerlek rot ayarı bozuk

Rot ayarı merkezden sapmış veya hafifçe kaymış olabilir. Tekerleklerin yeniden hizalanması gerekir.

Tekerlek bilyası aşınmış ve gevşemiş

Bir tekerlek bilyası gevşemiş olabilir; bu da tekerleğin yalpalamasına ve aracın dengesiz gitmesine neden olur. Bilya değiştirilmelidir.

Fren pedalında çok az direnç var

Fren hatları sızdırıyor

Fren hatları hasar görmüş ve sızdırıyor olabilir ya da bağlantı noktaları gevşektir. Kontrol etmek için birinin pedala sürekli basmasını sağlayın, diğeri de aracın altında sızıntı sesi dinlesin. Gürültülü veya fıslama benzeri bir ses duyulmalıdır.

Ana merkez veya yardımcı merkez arızalı

Ana merkez (pedaldaki) veya yardımcı merkez (her tekerlekteki bir tane) arızalı olabilir ve sıvı pistonu geçiyor olabilir. Bunu tespit etmek zordur ve bir tamirciye gösterilmelidir.

Anahtar çevrildiğinde araç çalışmıyor

Akü bitmiş

Anahtar çevrildiğinde araçtan tıkırtı sesi geliyorsa, akü büyük ihtimalle bitmiştir. Aküyü değiştirin veya şarj edin. Daha fazla bilgi için akü değişim kılavuzuna bakın.

Marş motoru arızalı

Anahtar çevrildiğinde tek bir belirgin yüksek sesli tık sesi duyuluyorsa, marş motoru otomatiği bozulmuş olabilir. Otomatiği değiştirin, parça numarasını araç kullanıcı el kitabında bulabilirsiniz.

Akü bağlantısı kopuk

Anahtar çevrildiğinde hiçbir ses duyulmuyorsa akü bağlantısı kopuktur. Akü uçlarında korozyon olup olmadığını veya uçların gevşeyip gevşemediğini kontrol edin.

sdwelsh

Üyelik tarihi: 05/04/15

187 İtibar

1 Kılavuz yazıldı

Ekip

Cal Poly, Team 8-2, Regan Spring 2015 Cal Poly, Team 8-2, Regan Spring 2015 üyesi

CPSU-REGAN-S15S8G2

5 Üyeler

84 adet Kılavuz yazıldı

4 Yorum

While driving my 2013 scion tc. Standard. I hear and feel grinding what can it be

luellen smith - Yanıt Paylaş

My brake light aren’t working and I’m not able to take me car out of gear I hook it up to a car scanner and it said I was my brake light switch so I replaced it with a new on and they still don’t wor and I checked all my fuses to make sure they weren’t blown and they r all fine do u have any idea what it might be

oscardavila9 - Yanıt Paylaş

Is there a way to adjust the clutch???

Rob Worobetz - Yanıt Paylaş

My 2013 Scion FRS won't start sometimes. The battery in the key fob is fine, I get a clicking sound but no starting. This happens from time to time. Any suggestions as to what I can do? I checked around a supposedly Scion has a program fix for the 2014 FRS's on BUT ABSOLUTELY NOTING FOR THE 2013! I am ready to dump this car. Any help would be greatly appreciated. Thank you in advance

Francie Long - Yanıt Paylaş

Yorum Ekle

İstatistikleri Görüntüle:

Son 24 Saat: 4

Son 7 gün: 12

Son 30 gün: 26

Her zaman: 4,493